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高爾夫
2011款 1.4TSI 自動舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(4446條)
購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程22565公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):在城市中穿梭時,想來點(diǎn)速度,一腳油門,就起來了。后獨(dú)立懸架更是讓轉(zhuǎn)向和顛簸路面顯得非常自如。德系的外觀和內(nèi)飾一直是最愛,實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):召回兩次后,刷了好幾回軟件,都不如最開始的那套軟件好,懷念。
外觀:還可以吧 不像剛開始上市后那樣驚艷了 可能是看習(xí)慣了 但是也不難看 屬于比較經(jīng)典 十年前看還行 十年后看也不難的那種類型
內(nèi)飾:簡單實(shí)用
空間:坐我車的人都說,空間很大啊,沒想象的那么小
配置:個人認(rèn)為高爾夫是內(nèi)在品質(zhì)優(yōu)秀,科技感十足。買車的人一般都是真正懂車的,這個價錢不貴,再低下去就得犧牲品質(zhì)了。
動力:加速有力,超車有信心。
操控: 駕駛感覺超好(只要變速箱不出問題)
油耗:此項(xiàng)指標(biāo)可以拿高分了!小高的油耗有目共睹,胃口也不算太挑剔,有高友4T的車全程加的93號汽油,但俺算比較愛惜車吧,一直97號,汽添也基本沒斷了。將近兩年地使用,大概算下來,高速、國道、城區(qū)可以說所占比例基本持平,綜合油耗從來沒超過8個,低的時候5個多也有,大部分的綜合油耗在7個以內(nèi)吧。PS:輪胎和輪轂是提車就換了的,輪胎是國產(chǎn)215/45/r17,對油耗肯定是有影響的。
舒適:在駕駛室里聽發(fā)動機(jī)的聲音很小,很多坐我車的人都說過,以為還未啟動。主要是胎噪偏大,特別是在不好的路面。
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