一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點遼寧 鐵嶺
購買商家
鐵嶺和成汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46700公里
追加點評車輛信息
平均油耗 8.0L/100km
行駛里程47000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費 + 6次收費
保養(yǎng)費用300元/次
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實在
動力有點肉
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后73天追加
油耗:
市區(qū)工況油耗還是9個左右,長途高速油耗6-7個之間,本車是1.6的愛信的6AT也算是個小油老虎,而且車置身的重量都達到了1.35噸,所以油耗之高也對得起他的自重,有點接近小馬拉大車了。相反車友的1.4T的優(yōu)惠是相對低的很多,市區(qū)平均也都在7個左右,高速5-6個,相比這些我覺得1.4T的DSG燃油經(jīng)濟性要好于1.6的,這個我無可非議。
保養(yǎng):
本人對車的養(yǎng)護是愛車如家,嚴格按說明書進行保養(yǎng)維護,出保后也是堅持原則,而且出保后陸續(xù)還換上了全合成機油和**濾芯,兩年剎車油和防凍液,三年火花塞和汽油濾芯,三年換了四個新P7的新鞋,平時7500公里左右就換機油機濾,下一項就是4年或者六萬的變速箱齒輪油,據(jù)說換一次就得過千。
售后:
出保后保養(yǎng)一般在門店或者4S店穿插進行,所以服務(wù)質(zhì)量這個仁者見仁智者見智,我覺得這也分4S店,現(xiàn)在4s店強加給消費者的項目太多,洗洗這個,洗洗那個的,而且價格不菲,所以希望大家不要被4S店的強加,理性消費就好。
質(zhì)量:
大眾神車的皮實耐用是無可挑剔的,想當年桑塔納和捷達馳騁中國市場20年,沒聽說哪個車壞的一臺糊涂,所以大眾的口碑和質(zhì)量在國人心中的分量占有的比重還是很大的,都知道大眾車結(jié)實,安全系數(shù)高。
其他:
買車必須買大眾,看著就感覺踏實,當初選擇高爾夫也是經(jīng)過精挑細選的,研究了大眾的精髓,大眾的歷史,追隨到了第一代高爾夫那,看完一代到6代的高爾夫歷史后,讓我不能自拔,從此喜歡了這款神車,有人問我他神么,怎么個神法,我也說不好,就是看見他喜歡,開著舒服至今不后悔。
優(yōu)點:高爾夫6繼承了德國的優(yōu)秀品質(zhì),做工精良,外觀時尚美觀,內(nèi)飾用料實在,底盤扎實,操控精準,舒適度尚可,家用買菜車首選。
缺點:1、剎車片異響,這個問題4S店至今也沒給出解決方案,冬季戶外啟動車輛行駛時,半剎車時剎車片吱吱聲音很大,夏季雨季也會伴有異響,經(jīng)調(diào)查所有高爾夫都有這個問題,最后真正處理掉的是少數(shù)改裝車,換了剎車片和盤。2、后面擋風玻璃雨刷器的噴水管路易折斷,由于高爾夫是掀背式后備箱,總開后備箱尤其是北方的冬季,極容易導(dǎo)致開關(guān)鉸接處的后窗噴水管折斷,我的都已經(jīng)折斷了,但至今沒去更換,出保后有朋友更換那個噴水管工時費加材料費高達600多元。3、車輛的天窗開關(guān)有時出現(xiàn)毛病自動開啟,這個不止在我一個車上發(fā)現(xiàn)了,很多車都出現(xiàn)這個問題,時不時自動開關(guān)天窗,4、冬季車內(nèi)異響嚴重,前后門密封膠條處,異響。5、副駕駛出現(xiàn)噠噠聲,這個普遍六代和七代都有,俗稱油管共振,聲音很難聽,至今4S店沒給出解決方案。6、冬季倒車雷達誤判斷,后面沒有障礙物有時也是亂報警。7、胎壓模塊誤報警,胎壓誤報警時候很多,導(dǎo)致總?cè)氖遣皇钦娴娜碧,結(jié)果實測不缺。
外觀:外觀很漂亮,大燈很犀利,整體感覺6代高爾夫圓潤,胖乎乎,很可愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工尚可,簡介簡單,用料實在,軟質(zhì)材料很多,日系車不能媲美。
空間:空間略小,但作為兩廂車家用也夠用,其實最實惠的就是高爾夫進口旅行版,家用覺得牛逼。
配置:功能配置齊全,ESP等主動安全配置都有,我是舒適款的車型,基本配置夠用了。
動力:1.6的動力是短板,但家用夠用,冬季早晨啟動零下20多度感覺車更為肉些,但水溫上來就輕快多了,如果喜歡動力還得上1.4T的。
操控:
操控兩廂車市王道,彎路高速這車操控很好上手,游刃有余,底盤扎實,路感很強。
油耗:關(guān)于油耗我車是1.6AT,也是高爾夫6這款車最為費油的一款,冬季用車更是費油,但跑高速還算比較省油,主要是市區(qū)上下班,冬季雪路行車。
舒適:舒適度還可以,比不上什么天籟,奧迪那種大座椅舒服,但作為運動家轎買高爾夫的覺得不是奔著舒服去的。
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