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高爾夫
2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子看著小實(shí)際空間足夠大,操控也是一流。駕駛起來感覺整車緊湊,沒有拖拖拉拉的感覺。1.4T動(dòng)力足夠用,偶爾也能撒回野。
缺點(diǎn):錦湖輪胎,胎噪大
外觀:蘿卜白菜,各有所愛,買時(shí)沒感覺很好看,現(xiàn)在越看越喜歡。但是有時(shí)會(huì)被人認(rèn)為是波羅,有次被大媽問這車8萬能買到吧,頓時(shí)有些暈菜。
內(nèi)飾:一開始感覺一般,后來看新速騰原來我的車內(nèi)飾做工用料,樣式都強(qiáng)!
空間:車看起來小,但空間完全夠
配置:性價(jià)比個(gè)人覺得還是比較高的,雖然價(jià)格比同檔次的車高了1-2萬。但還是比較值得的。 德國(guó)車,做工用料還是比較厚道的,精致的。 配置也比較豐富。獨(dú)立懸掛,后背箱液壓桿,ESP,定速巡航,后視鏡加熱,等等這些標(biāo)配功能都體現(xiàn)了“神車”二字。
動(dòng)力:市區(qū),高速都不弱。
操控: 提車那天自己開回來的,上手很快,就像老朋友了,沒有新車不適應(yīng)的感覺。離合深淺適中,油門輕重適中,兩者很易配合,檔位清晰易掛。四輪獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎不漂不甩。高6的操控性能確實(shí)眾所周知。
油耗:這個(gè)我還是比較滿意的,一般都是加200圓97#,也就25升,能跑400公里,市區(qū)跑的多一點(diǎn),算一下這個(gè)油耗很牛掰了,和同事比目前沒有比我的油耗更少的!這點(diǎn)我是相當(dāng)滿意!
舒適:不錯(cuò) 副駕和后排也很舒服
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