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高爾夫
2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀經(jīng)典、內(nèi)飾搭配合理、輕巧易操控。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)兒小,開高速時(shí)間長了很累。
外觀:低調(diào),內(nèi)涵,有歷史底蘊(yùn),隱隱地感覺有一絲殺氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工以及用料,在這個(gè)級(jí)別里是標(biāo)桿,不用多說。
空間:空間還比較大,頭部、腿部空間都比較寬松,三口之家非常適用,后備箱略小一點(diǎn)
配置:性價(jià)比一般
動(dòng)力:看多了大家提到的推背感,小鋼炮,我只能說…別逗了…這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)出道已久,,調(diào)教又偏向節(jié)油,各項(xiàng)指數(shù)只能以夠用形容,誠然,日常超個(gè)車足夠了,起步不吝惜油的話也足以干掉很多家用車,但百公里9秒多的加速難談什么推背感,除非你我對(duì)于“推背“的理解不同,若是不信,找輛入門級(jí)的boxster或是Z4擼一把,那才推得起來吧…
操控: 比較靈活
油耗:平均6毛錢一公里
舒適:前面說了,懸掛偏硬,舒適度一般,減速帶過會(huì)感覺明顯(話說我的在高爾夫中也偏硬)
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