一鍵砍遍全城
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力性極佳,渦輪增壓器發(fā)揮作用后,動力澎湃。
缺點:各種減配。大眾的減配已經(jīng)是眾矢之的,被大家深惡痛絕。15萬的車沒有定速巡航,沒有了側(cè)氣囊。我自己購買了一套帶巡航功能的手柄更換,花了270元的零件費加180元的手工費。四個門邊的示意燈也被大眾惡劣地減掉,打開門時對后面的車輛行人沒有有效的提醒,安全性能大打折扣。沒有駕駛扶手長途駕駛很容易疲勞。 原車的音響太爛,后排的喇叭被大眾減了,只能自己把CD換掉加裝了DVD導(dǎo)航、倒車視頻,更換了原車?yán),加裝了后排喇叭才有較大的改善。
外觀:外觀沒的說,外觀是在提車苦等幾月沒用動搖的原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的外觀和樣式并不新穎,沒有那種新鮮感,這種樣式帶來的唯一好處就是各種功能能一目了然的找到在哪,不至于在行車中眼光總再找功能的位置在哪而手忙腳亂,內(nèi)飾的用料很給力,軟性材質(zhì)對我家來說尤其適合,小孩子碰到了也不會很疼,內(nèi)飾的異味也很小,贊一個
空間:還可以
配置:這車性價比差,車身過貴,利用營銷手段經(jīng)常要加價或強行在4s店買裝飾才得到現(xiàn)車,政策不厚道,鄙視一下17!這車這配飾13萬以內(nèi)可以接受。
動力:1.4T動力比1.8強比2.0弱,我自己感覺相當(dāng)于1.9的自吸吧(如果有1.9的自吸)(ˇ?ˇ)
操控:
還可以吧,不算精準(zhǔn),但也是該有的水平
油耗:主要走市區(qū)里 不過深圳的道路在北上廣深這幾個一線城市里還是算很好的 百公里7.6 這還是經(jīng)常地板油跑出來的
舒適:不錯,聲音小,過減震帶過濾得很干凈,各種功能清晰明了,上手很快。
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