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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(4446條)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是動(dòng)力和整車的做工了,真心的不錯(cuò),比起同級別的絕對能算是標(biāo)桿了。
缺點(diǎn):當(dāng)前正常行駛過程中的動(dòng)力缺失(可詳見我的帖子)
外觀:大眾的車比較中庸,屬于比較耐看的一種,當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買昂科拉,但是老婆說辛虧沒有買昂科拉,還是我們的高六比較耐看。
內(nèi)飾:中控上中規(guī)中矩的風(fēng)格,穩(wěn)重不張揚(yáng),分區(qū)明確,用料做工精良。
空間:比想象中的大得多
配置:落地17萬多,將近18W,性價(jià)比一般
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力至少我很滿意,提速很給力,超車不在話下。高速表現(xiàn)也讓人滿意,100KM/H時(shí)速以后提速也不軟,超車并線信心十足,感覺不比2.0自然吸氣的差,但是跟2.4的比就不行了~~主要問題就是堵車的時(shí)候,起步有點(diǎn)肉,給油大了還有點(diǎn)竄的感覺,說白了就是不線性,這就是小排量的弱點(diǎn)。
操控: 操控相當(dāng)好,當(dāng)時(shí)購車時(shí),導(dǎo)購就說過這車就算新手開也很快就能掌握這車的操控,操控調(diào)教得非常好,轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)角度的空余,但轉(zhuǎn)向手感沒得說,特別是有了ESP,開起來就更放心了。
油耗:1.4的排量很省油。綜合8.5算是不錯(cuò)了。
舒適:過坑不顛 同路段與新速騰比較過,后者過坑時(shí)產(chǎn)生的噪音直接傳到駕駛員耳朵 而前者只能感到正在過坑 體會(huì)不到顛簸及噪音
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