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高爾夫
2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)道最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該算是內(nèi)部做工了,中控臺(tái)基本全部軟性材質(zhì)包裹,接縫處工藝很高,縫隙很。辉诰o湊車中使用軟性材質(zhì)的車子也就不多,而且能做工與高爾夫相比的也幾乎沒(méi)有,大眾其余10幾萬(wàn)的緊湊車出了速騰之外基本都是硬塑料材質(zhì)內(nèi)飾。路上的靜音程度,車子跑到100碼的時(shí)候關(guān)上玻璃也基本不是很吵,整體靜音程度很滿意。視野很寬闊,駕駛室中開(kāi)外面很通透,視野角度很廣闊。
缺點(diǎn):1.非要說(shuō)的話就是乞丐版的尾排吧,竟然是朝地面的,還在車底下,我想改到?jīng)_后面的那種粗的直排。。大家說(shuō)如何?2。在回來(lái)補(bǔ)充一點(diǎn)就是為什么現(xiàn)在的POLO兩廂的車都做的和高7差不多。!洗車的、銀行看大門的大叔等人都問(wèn)這是個(gè)小POLO?頓時(shí)我整個(gè)人都不好了!!懂車的人才會(huì)有共鳴吧。。。
外觀:前臉很好看,屁股沒(méi)有上一代那么圓潤(rùn)。金色實(shí)車其實(shí)很好看的,15寸輪轂也不難看。
內(nèi)飾:中控臺(tái)稍微傾斜的設(shè)計(jì),其實(shí)因人而異- -! 我真的不太感冒,內(nèi)飾還算可以接受吧。選裝了黑色真皮座椅,比較搭配。乞丐版的高7,內(nèi)飾方面實(shí)在沒(méi)有什么亮點(diǎn)可言。
空間:我170cm前排調(diào)好位置后,后排坐直了都還有兩拳三指,高度也有多,家人都是160cm左右的,所以絕對(duì)足夠!有三廂情節(jié)的朋友高爾夫可能就滿足不了你,后備箱的確不大,但起碼可以放倒,可放倒了就坐不了人了。
配置:12.19W,德國(guó)品質(zhì),高爾夫第七代。。槭裁锤郀柗蚰馨l(fā)展到第七代?就是因?yàn)殇N量好!口碑好!質(zhì)量好!技術(shù)一流!運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的外形,高于同級(jí)別的動(dòng)力,優(yōu)秀的操控,精良的做工,在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán),AutoHold,XDS,電子駐車,后視鏡加熱,很多車都沒(méi)有這些功能吧,但是根據(jù)我綜合開(kāi)了8萬(wàn)公里以上的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),這些功能全部統(tǒng)統(tǒng)都是實(shí)用功能啊,比起什么無(wú)鑰匙啟動(dòng),天窗,人機(jī)互動(dòng)。實(shí)用性強(qiáng)多了。只要不加價(jià),絕對(duì)物超所值!雖然價(jià)格在同級(jí)別里算比較高的,但是去二手車市場(chǎng)看看,德系大眾,特別是高爾夫,二手車貶值率是非常非常低的!我由于之前有考慮過(guò)二手車,所以看了二手車之家和趕集網(wǎng)等很多二手車網(wǎng)站,初步統(tǒng)計(jì)下來(lái)就是,通常三年的車,大眾打8折,日系打7折,美系打6折!
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力確實(shí)相對(duì)較弱,不過(guò)手動(dòng)擋相對(duì)來(lái)說(shuō)還是要好一點(diǎn),只要換擋時(shí)機(jī)把握到位,及時(shí)給點(diǎn)油,速度上來(lái)之后還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不過(guò)要想體驗(yàn)推背感,估計(jì)要上1.4T的才行了。
操控: 新手新車,只開(kāi)過(guò)教練的普桑,對(duì)操控來(lái)說(shuō)沒(méi)有太多的發(fā)言權(quán),只是感覺(jué)小七開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)舒服的。至于電子手剎和AUTO HOLD功能,應(yīng)該說(shuō)有利有弊吧,如果是手剎,自然會(huì)放了手剎在起步,而電子手剎就不需要了,所以本人剛提車的時(shí)候就不太習(xí)慣,過(guò)紅綠燈的時(shí)候經(jīng)常熄火,后來(lái)才知道是AUTO HOLD在作怪,不過(guò)時(shí)間久了,習(xí)慣了AUTO HOLD的功能后,開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)方便的。當(dāng)然,為了養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,還是建議高七的車主們?cè)谕\嚨臅r(shí)候拉一下電子手剎,我也一直是這樣做的。
油耗:可能是因?yàn)檎w質(zhì)量變輕,這款搭載EA211的高爾夫7油耗比EA111的高爾夫6要低很多,磨合期時(shí)開(kāi)車非常溫柔,純市區(qū),大概只有500公里高速。到3000公里時(shí),表2只有6.8。同樣的駕駛風(fēng)格,純市區(qū),開(kāi)明銳1.6手動(dòng)的時(shí)候表2大概是8.0左右,F(xiàn)在過(guò)了磨合期,稍微暴躁了一點(diǎn),表2漲到7.6了,但也完全在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅舒適性較一般,因?yàn)槲业能囎訉儆诩友b車,不知原車的織布座椅舒適性如何,反正我這加裝的真皮座椅感覺(jué)略硬,不夠柔軟;胎噪比較明顯;風(fēng)噪控制較差,但在可承受范圍內(nèi);發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制較好,車內(nèi)靜音程度總體不錯(cuò)
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