一鍵砍遍全城
購買時間2014年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗就要逼近新能源車 身邊朋友從此不和我提油耗這茬。
缺點:異響問題一直困擾大眾的車,高7也不例外,新車才一千多公里,方向盤前面下部有噠噠噠的異響,輕踩油門,噠噠聲隨著轉(zhuǎn)速提高頻率也加快。另外左雨刮刮不干凈,換了根雨刮問題依舊,已經(jīng)索賠雨刮臂了,還沒到貨,不過也沒有抱太大希望。
外觀:這一代的高爾夫變得有棱有角的了,不再像5代6代那樣圓滾滾的,多了些陽剛,也似乎有點回歸老高爾夫外形的意思,車身明顯看上去就比高6要長和寬了。再有就是那經(jīng)典的C柱,好粗...粗...粗啊,大燈...鹵素滴,要是雙U的那多好啊,可惡的一汽,天窗只是從外面看起來非常大,坐在里面看其實沒有外面看的那么夸張,也就比高6大一圈左右吧,不過采光還是很好滴。尾燈贊一個,據(jù)說這燈在海外還是只有GTI才有的呢,一汽這是怎么想的呢,呵呵,搞不懂。輪轂也就那樣了,除了旗艦版的其他兩款輪轂都一般般。
內(nèi)飾:買車內(nèi)飾其實比外觀更重要,外觀滿足的是虛榮心,但是內(nèi)飾就是給自己看的了。高7內(nèi)飾人性化的設(shè)計比高6好不少,用料如何不知道,但是做工跟觸感都要比6好,新車也沒有味道,一句話,完全跨級別的內(nèi)飾!
空間:還不錯,坐進去也不像有些人說的那樣太擠,后排空間也不錯
配置:這個...呵呵,好尷尬啊,我能昧著良心說性價比很好嗎?哈哈哈說真心話,性價比不高,跟日系比都談不上性價比了,但咱買車總得考慮這個考慮那個的,要根據(jù)自己的想法,買你需要的,而不是一味的去看別人的意見,買別人說好的,買回來的東西要入的了自己的眼。
動力:還在磨合期,沒有猛踩,對于1500就能達到225最大扭矩的車,動力我感覺就夠用了,另外高7的油門調(diào)教比別的大眾車要靈敏一些,不需要深踩就能有不錯的動力輸出。只是可能是好久不開手動擋車的緣故,一二擋換擋有些頓挫,希望熟悉后能好一些。
操控:
電子駐車很有亮點,也很顯檔次,,不過剛一開始的時候會比較不適應(yīng),起步的時候總是感覺別扭,想找手剎。。。檔位比我之前的車要硬,離合也很重,結(jié)合點較低,不知是否新車的緣故,最無語的是,啟動的時候居然要把離合踩到底,對于女性駕駛員來說,估計每次啟動都是不爽的。
油耗:開了1500了,800公里是高速,200來公里是好路況的環(huán)路,其余城市道路?偟钠骄秃默F(xiàn)在是5.9,不算很低,但是很滿意了。高速100巡航在5個油左右,如果是80巡航,能到4個以內(nèi),一箱油1000公里不是夢。市區(qū)均速20左右時,油耗在7個多油。達到了日系小車型的油耗水平,而且都是全程空調(diào)跑出來的。相信首保后油耗會增加一些,因為到時候就可以狠踩了,哈哈...
舒適:不錯,出去的時候,6歲的兒子經(jīng)常在后排睡一路,都是到地方了才叫醒 ,不知道那些整天那后懸掛說事的人是什么居心,車的好壞還是要開過才知道,不要相信那些鍵盤車神 ,開兩個小時還沒有累的感覺,應(yīng)該還可以吧。
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