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高爾夫
2014款 1.4TSI 手動舒適型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀很喜歡,駕駛座位很舒服
缺點:后懸掛、鹵素大燈、日行燈,現(xiàn)在還得加上為什么不能選裝多功能方向盤,還有原廠導航 2014年05月10日 發(fā)表了口碑 口碑
外觀:外觀滿意,沒啥可說的,一直大愛兩廂車。
內(nèi)飾:舒適版的方向盤是皮的,不錯,只是上面那3,6,9方向的烤漆容易落指紋,中控臺中規(guī)中矩,沒什么特色,簡單好用易于上手,不像一些其他品牌的中控密密麻麻全是按鍵,一上車還得先花時間搞明白那些鍵都是干什么用的。氛圍燈,車門上的兩個長條氛圍燈是驚喜,一開始以為只有腳下有,有天偶爾發(fā)現(xiàn)車門上的也是亮的。遮陽板的化妝鏡是媳婦兒的最愛,還帶燈哦。再來說點不好的地方吧,全車內(nèi)飾有塑料的部分,你會發(fā)現(xiàn)前排用的是軟塑料,手感非常好,到了后排就全是硬塑料了,一汽真小家子氣。
空間:后排空間挺大,高度也可以,老爸坐后面說腿部很舒服,HOHO。
配置:比BBA便宜 比日系韓系歐系稍貴
動力:動力比上一代稍有提高,大概在2000轉左右發(fā)力,到5000之后基本就萎了,比起一般2.0的車140碼之前可以保持優(yōu)勢,再之后估計馬力的影響就出來了,會被漸漸超越。還有最關鍵的一點手動變速箱尺比稍大,感覺這車上6檔才好開,特別是在30碼的時候,有一種上二檔要補轉速,上三檔有點小拖檔的感覺,這個缺陷大家應該都有過,我開過很多車,但開這車就是不習慣30碼時候的換擋,只能離合器抬慢一點吧。
操控: 這個就感覺舒服了,方向指到哪就打到哪指向性真是一流。在速度40公里時轉彎的穩(wěn)定和底盤的操控絕對讓你省心。
油耗:高七的長時間油耗基本4000公里左右清零一次,最近的油耗5.4L/百公里(最近油門轟的有點大,哈哈,之前有過4.9L/百公里,5.3L/百公里),目前里程27500公里,加油費用總計11000元,14年到15年5月份之間都是加95#汽油(最貴時加過8.32元/L),之后加92#汽油。
舒適:原廠的織物座椅還是比較舒服的,但包裹性要是再強點就好了,腰部支撐是個好東西,不會老嚯著腰了,手動調節(jié)座椅方面,我一直的想法是動動手累不到哪里去的,呵呵,后排的座椅是有點向后傾的,坐過的朋友都說挺舒服的,反正我是沒坐過后排,哈哈,后排的出風口不錯,可以照顧到后排怕熱的朋友,唯一比較不好的是后排的突起部分,坐三個人的時候,中間的小伙伴就要受累點了。聲音方面,發(fā)動機在啟動時聲音有點大,在駕駛時隔音做的不錯,胎噪看路了,城市道路基本還行,然后是舒適版的4喇叭,完全不夠用啊,不給力啊。
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