一鍵砍遍全城
購買時間2014年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定是動力了,紅綠燈基本是第一個出去,超個車還是很容易的。
缺點:后備箱儲物能力太屁了。
外觀:很喜歡高7的外觀,比高6更硬朗,大燈尾燈也很漂亮。大天窗就更不用說了,喜歡的要命。總之我的眼里只有你,沒有他。。。。
內飾:儀表臺做工好,使用的材料摸起來手感不錯,軟軟的感覺,還有拉絲面板,感覺很高檔,而且買車的時候銷售和我說現(xiàn)款高7用的都是比較環(huán)保的材料,沒有那么大的異味。1點4T舒適版方向盤已經帶真皮縫制,手感很好,不用自己再去縫,贊一個!舒適版沒有真皮包裹的座椅,織物座椅,但是包裹性還是挺好的,還是比較舒服,等有錢了自己再出錢做一套或者是弄個皮坐墊上去唄。
空間:空間在這個級別里來說,算中上等吧。正常使用還是夠用的。不過如果裝東西多。。好像不太合適。。還是那句話,家用夠了。
配置:一貫的不高,與同價位的日系、美系車,很多東西就沒有了,但是誰叫咱喜歡呢。
動力:動力比大多數(shù)2.0以下發(fā)動機都強,特別是渦輪轉開后。
操控:
★★★★☆ 大眾旗下的車型轉向操控說是同一個工程師調教出來的也不過分。捷達至CC,真是傻傻分不清楚啊!不過對于操控,本人有話要說!長期開大眾車去開日韓系車會相當不習慣它們輕浮浮快要掉下來的方向,而長期開日韓車系再來開大眾車卻會感覺到什么才是如沐春風的轉向感覺!較為精準的指向和舒適的隨速加重轉向功能確實是在家用性質上有很好的幫助。對于新手駕駛員來說真的省心。高爾夫在操控上曾經也是這級別車型的佼佼者,但這也只是曾經。相對現(xiàn)在操控為主打的福特-?怂乖絹碓骄珳实牟倏貋碚f確實是開始有點對不起觀眾了。而且,在差異不大的轉向機構基礎上,簡配的后懸掛也是操控上的一大敗筆!為了對制造成本上的妥協(xié),犧牲了一部分本該擁有的優(yōu)勢,值得嗎大眾?扣一星!
油耗:這是買車時特意做的選擇,油耗可以接受
舒適:還是不錯的。開起來很舒服。座椅雖然不是真皮的,但這樣透氣性好。夏天上車的時候不會被燙到。
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