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高爾夫
2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,空間夠用,保養(yǎng)費(fèi)用能接受,后排靠背放到空間超大,
缺點(diǎn):后扭力梁懸掛拉低了高爾夫的品質(zhì)
外觀:高爾夫不管是第幾代,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來(lái),太經(jīng)典了,尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志,七代高爾夫剛?cè)岵?jì),有剛硬的棱角,也有柔美的曲線,結(jié)合在一起,不僅帶來(lái)較低的風(fēng)阻,而且有特別的視覺(jué)沖擊。后尾燈全部采用led燈,尤其是長(zhǎng)條形的轉(zhuǎn)向燈,提示效果特別好,每次轉(zhuǎn)向開(kāi)啟,給后車路人明顯的提示,提升了安全性,而且美觀大氣。個(gè)人感覺(jué)一個(gè)車的外觀漂亮不是很重要,首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮,本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾:因?yàn)槭琴I的是標(biāo)配的,所以內(nèi)飾檔次肯定不如高配的高,但是論做工,那絕對(duì)是不輸給任何同價(jià)位的車,中控臺(tái)大面積的軟性材質(zhì),中控面板也特別上檔次,感覺(jué)大眾A級(jí)車做工和檔次感最好的就是高爾夫了吧。包上座椅套和真皮方向盤套花個(gè)四五百塊錢就會(huì)瞬間上檔次了許多。
空間:后排空間相對(duì)較小,但是后排放到后空間倒是大大的好。
配置:1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說(shuō)是整個(gè)高爾夫系列里,性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高,但是他偏高的價(jià)格帶來(lái)了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用,可以說(shuō)高爾夫還算是比較有良心在里面了,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比尚可,花的錢還是比較值得的,尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ龋郀柗蛴X(jué)得是高人一籌。
動(dòng)力:1.6的自然吸氣加手動(dòng)擋,動(dòng)力還算可以了,我之前開(kāi)過(guò)1.4t dsg的感覺(jué)在起步初段1.6手動(dòng)還是有優(yōu)勢(shì),后面就是1.4t dsg的天下了,加速凌厲,動(dòng)力源源不斷。對(duì)比之下,1.6手動(dòng)的高爾夫作為代步車剛剛好,相對(duì)大眾其他1.6排量的車,高爾夫可以說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)了點(diǎn),雖然都是1.6,但是高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教就是不一樣。
操控: 操控、指向精準(zhǔn),方向盤在手,得心應(yīng)手,檔位清晰,排檔順暢有度,大眾所出必屬精品。不用多說(shuō),誰(shuí)用誰(shuí)知道!
油耗:小排量的車大家都有一個(gè)想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧,我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了,平均油耗就是6個(gè)油,感覺(jué)算是很省了,因?yàn)?5000公里出來(lái)的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因?yàn)槲屹I的是手動(dòng)的,有時(shí)候省油省到你不敢相信,什么滿載3個(gè)多油我試過(guò)幾次,確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種,油耗基本在5個(gè)左右,以前開(kāi)日本車覺(jué)得省油,沒(méi)想到德國(guó)車也可以這么厲害。
舒適:舒適性來(lái)說(shuō),座椅的設(shè)計(jì)不錯(cuò),前排座椅比較長(zhǎng),比長(zhǎng)城C30長(zhǎng)(同事的車),對(duì)整個(gè)腿的支撐比較好,不過(guò)由于我的身高比較低,腿也不是很長(zhǎng),所以座椅調(diào)整的比較靠前,影響一定的舒適性,后排我也坐過(guò),做著還挺舒服,后排也有中央頭枕,不過(guò)高7的后排中間隆起比較高,影響乘坐的舒適性。
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