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高爾夫
2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀太帥了,電子手剎和自動(dòng)駐車還有LED尾燈,電動(dòng)調(diào)整后視鏡這些新玩意都非常吸引我~~而且省油!
缺點(diǎn):也沒太不滿意的地方。有點(diǎn)遺憾的就是后懸掛,不過在接受范圍內(nèi)!
外觀:高爾夫不管是第幾代,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來,太經(jīng)典了,尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志,七代高爾夫剛?cè)岵?jì),有剛硬的棱角,也有柔美的曲線,結(jié)合在一起,不僅帶來較低的風(fēng)阻,而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈,尤其是長條形的轉(zhuǎn)向燈,提示效果特別好,每次轉(zhuǎn)向開啟,給后車路人明顯的提示,提升了安全性,而且美觀大氣。個(gè)人感覺一個(gè)車的外觀漂亮不是很重要,首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮,本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾:高七的內(nèi)飾做工用料同級(jí)別無出其右,當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣,而且偏向駕駛位的中控,對(duì)于駕駛員來說確實(shí)帶來了方便,儲(chǔ)物空間比較充足,尤其是檔把前面的大儲(chǔ)物格非常實(shí)用,扶手設(shè)計(jì)比較高端,可以分層分段,適用不同駕駛員的需求,從后排看整車做工比較精致,而且實(shí)用?偨Y(jié)一下,內(nèi)飾特別好,真的不怕比,尤其是仔細(xì)比。
空間:后備箱不大,但是把后排座椅放倒再把遮物簾拿掉,那比三廂的車可大多了,至少大一倍的感覺。我176,前排空間很不錯(cuò),前排座椅我調(diào)節(jié)到適合自己的坐姿,后排還有一拳多的距離。
配置:1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說是整個(gè)高爾夫系列里,性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高,但是他偏高的價(jià)格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用,可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了,個(gè)人感覺性價(jià)比尚可,花的錢還是比較值得的,尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ,高爾夫覺得是高人一籌。
動(dòng)力:1.6手動(dòng)的都略肉,自動(dòng)的就更不能想象了,當(dāng)然要腳腳油門到底那另算。追求動(dòng)力1.4t吧,不過由于后期保養(yǎng)和耐用性我放棄了1.4T手動(dòng),當(dāng)然歸根到底還是銀子不夠。
操控: 駕駛感受可以說比得上20萬左右的車,很棒的操控,感覺懸掛韌性十足,變道拐彎,干脆利索,讓人放心,當(dāng)然這只是在合理范圍內(nèi),超越了物理極限一樣讓你“翻天覆地”。平時(shí)主要是在市區(qū),由于擁堵 紅綠燈等原因,即便開的是手動(dòng)擋但是也不覺得難受,總結(jié)這個(gè)車的操控,就是開著感覺很舒服。
油耗:綜合油耗:百公里6.1升。這個(gè)油耗我是這么測的:加滿油,直至看到液面,跑的差不多了,再到同一個(gè)加油站加滿油,直至看到液面,用加油量乘以100再除以所跑路程。
舒適:要說好就是隔音還不錯(cuò),能提升乘坐舒適性,但是高爾夫的座椅舒適性不行,尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低,時(shí)間長了腰疼腰疼,后排座椅舒適性尚可,因?yàn)闄M向空間比較大,一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑,只是剛剛好,畢竟這只是一個(gè)兩廂小車,說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
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