一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電子配置比較齊全,尤其是自動(dòng)駐車功能非常棒!媽媽再也不用擔(dān)心坡起。LED尾燈比較贊
缺點(diǎn):沒后車門喇叭!鹵素?zé)粢话。一檔和五檔生澀,也許是新車的緣故。1.6發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,動(dòng)力一般。低配內(nèi)飾很廉價(jià),中央扶手沒有。方向盤光禿禿的。跑高速轉(zhuǎn)速略高。
外觀:高爾夫不管是第幾代,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來,太經(jīng)典了,尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志,七代高爾夫剛?cè)岵?jì),有剛硬的棱角,也有柔美的曲線,結(jié)合在一起,不僅帶來較低的風(fēng)阻,而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈,尤其是長條形的轉(zhuǎn)向燈,提示效果特別好,每次轉(zhuǎn)向開啟,給后車路人明顯的提示,提升了安全性,而且美觀大氣。個(gè)人感覺一個(gè)車的外觀漂亮不是很重要,首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮,本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾:因?yàn)槭琴I的是標(biāo)配的,所以內(nèi)飾檔次肯定不如高配的高,但是論做工,那絕對(duì)是不輸給任何同價(jià)位的車,中控臺(tái)大面積的軟性材質(zhì),中控面板也特別上檔次,感覺大眾A級(jí)車做工和檔次感最好的就是高爾夫了吧。包上座椅套和真皮方向盤套花個(gè)四五百塊錢就會(huì)瞬間上檔次了許多。
空間:本人1米7、80公斤。駕乘空間可以,還有點(diǎn)超出我的預(yù)期?赐庥^,你根本想不到它里面的空間有實(shí)際的這么大,本來我還在想著爸媽掛在嘴邊的后排空間,接車回來后,看到老爸做在后排滿意的表情后,我慶幸我的選擇是對(duì)的。后背廂嘛、畢竟是兩廂車沒辦法、唉~
配置:1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說是整個(gè)高爾夫系列里,性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高,但是他偏高的價(jià)格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用,可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了,個(gè)人感覺性價(jià)比尚可,花的錢還是比較值得的,尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ,高爾夫覺得是高人一籌。
動(dòng)力:本人只開過駕校的車,感覺1.6L夠用,滿載的話,加速比較吃力,本人開車不激烈駕駛,由于是手動(dòng)本人又是新手,過紅綠燈的時(shí)候,感覺加速換擋比較慢,可能是由于是新手的原因吧;暫時(shí)還沒拉過高速呢,敢踩油門的話,估計(jì)也很猛,不過高速最好不超120km/h,安全第一…
操控:
操控性很爽,車子跑起來后,操控還是很不錯(cuò)滴,反正對(duì)得起高爾夫的名字。
油耗:小排量的車大家都有一個(gè)想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧,我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了,平均油耗就是6個(gè)油,感覺算是很省了,因?yàn)?5000公里出來的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因?yàn)槲屹I的是手動(dòng)的,有時(shí)候省油省到你不敢相信,什么滿載3個(gè)多油我試過幾次,確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種,油耗基本在5個(gè)左右,以前開日本車覺得省油,沒想到德國車也可以這么厲害。
舒適:都說高七的扭力梁后懸架不如高六的多連桿后懸架,主觀感覺,應(yīng)該是有區(qū)別的,但是作為駕駛者來說,我真是沒感受出來差別在哪?也許不上賽道真的分不出高低勝負(fù)。(反正,成本是省下來了)
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