一鍵砍遍全城
購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗 對比其他的車油耗真的是一個優(yōu)點
缺點:一檔和倒檔不好掛,尤其一檔,經(jīng)常掛不進去,德系車的吸入感呢?也許是新車我還不熟悉?希望開舊了能緩解!還有:一檔不深給油起步慢,這不知算不算缺點。愛之愈深,責之愈甚吧!。!
外觀:高爾夫絕對屬于耐看型的,雖然離特別遠了看,會以為是POLO,但是站在它旁邊,還是感覺挺大氣的,精致的小車,也是大眾A級車中最得意的作品。
內(nèi)飾:因為是買的是標配的,所以內(nèi)飾檔次肯定不如高配的高,但是論做工,那絕對是不輸給任何同價位的車,中控臺大面積的軟性材質(zhì),中控面板也特別上檔次,感覺大眾A級車做工和檔次感最好的就是高爾夫了吧。包上座椅套和真皮方向盤套花個四五百塊錢就會瞬間上檔次了許多。
空間:空間不錯,正常使用夠用,上下班通勤完全沒問題,后排空間也不像想象中的小,不過對于后排有要求的話,會稍顯壓抑,有時候帶帶朋友同事,一般沒人說擠,可是副駕往后調(diào)的比較舒服的位置,后排就會感覺擠了,對于我個人來說,完全就沒問題了,反正長期坐兩人,后排基本就是放點東西,所以對于空間個人覺得太夠用了,坐的比較舒服
配置:之前沒優(yōu)惠的時候的高爾夫確實性價比很一般,感覺賣的好貴,現(xiàn)在優(yōu)惠一萬二外送導(dǎo)航和倒車影像,感覺還可以,趕上了增值稅減半的政策,全車落地也不過十二萬,我覺得還是挺劃算的了。如果一些便宜的東西不給減配掉那就更物超所值,無敵了就。
動力:先來說說動力,從賬面的數(shù)據(jù)顯示對于家用車來說動力夠用了。平時上下班代代步還是可以滴,包括市區(qū)開開也都可以應(yīng)付了。低速扭矩輸出充足,一檔起步動力較足,升到二檔就完全變了個樣,感覺真著急,光聽到發(fā)動機的聲音,不見得車有多快,3.4檔低速超車(50碼左右)舍得給油還是可以的,這個速度也就僅限于市區(qū)和鄉(xiāng)村道路使用還是可以的。高速超車(7、80碼)就沒有那么自信了,畢竟家用車、原廠機誰會有事沒事飆到紅線區(qū),再說看這家伙飆到了也不見得有多快,指不定會被這小排量機的聲音嚇一跳,所以3.4千轉(zhuǎn)的時候就聽著聲音等著速度慢慢的上升吧!
操控:
方向滿輪2.5圈,不錯。平時開著指向性還算精準,真正去跑山或者連續(xù)的過彎是,還是比?怂共铧c兒。
油耗:由于是新車,目前行駛900公里,大多是市區(qū),上下班的距離有很近,四檔都跑不起來,油耗估計在7.5L左右,不過只要路況好,油耗馬上就降下來了,對油耗還比較滿意,同事都說拉拉高速,過了磨合期,油耗還會低的,快五一了,準備免費拉拉高速,哈哈…
舒適:舒適性感覺跟小高沒什么太大的關(guān)系,由于是運動車,肯定就不能兼顧舒適,懸掛偏硬,過個坎都很生硬,座椅對乘客的支撐也很到位,座椅比起日系車也沒有那么柔軟,也許小高就是要把路況信息準確的傳遞給駕駛員吧。要說舒適性,小高比較自豪的就是它的隔音了,買車到手真的無需再做一次什么隔音處理,等紅燈怠速車內(nèi)根本不會有抖動和聲音。
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