一鍵砍遍全城
購買時間2015年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控精準(zhǔn),反應(yīng)快速,遇到突發(fā)情況可以迅速高速變道逃脫
缺點:A住有點檔視線,價格稍貴。尾箱稍小(后排不放倒的情況下)開了1000公里,如果隔個1-2天不開或者是洗車過后和雨天的適合,剎車就有一點點響了 但是開一下。踩過幾腳剎車之后就好了。不知道什么回事。。。論壇的車友都說這是大眾的標(biāo)志異響,不能接受就換,對安全沒有隱患。咱新車就不那么折騰了吧,流著先 反正5000公里以內(nèi)包換,到時候首?纯辞闆r再做絕對。
外觀:外觀跟高爾夫6還是大體相同的,只是一些細(xì)節(jié)上更加的突出了,車身線條變得更加的陽剛了一點,尾部的棱角也犀利了一點,尾燈造型大愛,點亮的那一刻很喜歡,有奧迪的質(zhì)感在上面,類似于A4L的LED剎車燈設(shè)計,我覺得這個質(zhì)感很多同級別的都沒有,這點還是令我感覺到欣慰的,前臉的設(shè)計簡單但是很大方,質(zhì)感不錯,買的是低配所以,輪轂有點小,后期看看有沒有16寸的同學(xué)出售,有的話收購一套。
內(nèi)飾:A級車?yán)锼愫懿诲e的,做工精細(xì),前排大量軟塑,不過后排和前排差別太大。
空間:非常不錯了。后面很寬。
配置:我覺得大眾向來就不是為了性價比而生的,同樣配置但是價格幾乎是同級別的領(lǐng)先人物了,而且?guī)缀醪唤祪r,特別是熱門的途觀,速騰,高爾夫等等,從銷量上看就知道大眾的銷售策略還是很牛逼的,有好幾個車型一直蟬聯(lián)銷售冠軍。
動力:油門比較軟,起步一般要踩到一半才開始感覺到轉(zhuǎn)速的急速攀升,轉(zhuǎn)速要上到2300左右才換檔。油門緩沖足夠,陌生人開你的車時不會一下大腳油門竄出去。當(dāng)車速到達(dá)40時,那是輕踩油門,動力源源不絕。上過一次高速,去到100左右,轉(zhuǎn)速大概在1700左右,感覺還有很多后勁空間。磨合期間,不敢開太快,等1500km磨合期過后,再去試一下最高速度。
操控:
個人感覺操控非常好,有大眾車一貫的優(yōu)良品質(zhì),方向精準(zhǔn),操控舒適。難怪高爾夫多年來在歐洲都是小車銷售冠軍。
油耗:有很多人覺得省油的車是日系,韓系,其實大眾也可以省油,說實話高爾夫7的油耗水平確實讓我刮目相看,百公里不到7升汽油的油耗,我很滿意,可能我開的溫柔,也可能是變速箱的功勞,積極的升檔減檔,但是我覺得這個油耗作為一個A級車來說算的上是中等偏上的水平了,基本上跟很多日系車韓系車差不多吧,我朋友的馬自達(dá)3 1.6AT的,油耗在10升每百公里左右,我呵呵了,當(dāng)然他也在抱怨,為啥日系車還沒有德系車省油。
舒適:大眾的A級車中,應(yīng)該是高7靜音做的最好。車身很穩(wěn),讓你駕駛時很有信心。對于織物座椅,真的很舒服。過減速帶的時候,咚咚響,前面感覺不明顯,后排比前排顛簸,建議還是減速慢行,才能提高整體舒適性,不然后面的小伙伴腦門會震的很疼。
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