一鍵砍遍全城
購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):后備箱太袖珍。
外觀:外觀跟高爾夫6還是大體相同的,只是一些細(xì)節(jié)上更加的突出了,車身線條變得更加的陽剛了一點(diǎn),尾部的棱角也犀利了一點(diǎn),尾燈造型大愛,點(diǎn)亮的那一刻很喜歡,有奧迪的質(zhì)感在上面,類似于A4L的LED剎車燈設(shè)計,我覺得這個質(zhì)感很多同級別的都沒有,這點(diǎn)還是令我感覺到欣慰的,前臉的設(shè)計簡單但是很大方,質(zhì)感不錯,買的是低配所以,輪轂有點(diǎn)小,后期看看有沒有16寸的同學(xué)出售,有的話收購一套。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一樣是那么的簡單不失大方,我覺得很不錯,新款的三幅方向盤設(shè)計很不錯,采用了當(dāng)下流行的平底式運(yùn)動設(shè)計,手感一流,只可惜低配的沒有多功能按鍵,有點(diǎn)說不過去啊,幾個按鍵要多少錢啊,雖然4S提供可以加裝,但是價格我就呵呵了,全黑內(nèi)飾還是不錯的,至少營造的氛圍我很喜歡,米色內(nèi)飾不是我的菜,所以我選擇的是黑色的,呵呵。按鍵手感,出風(fēng)口的質(zhì)感都很棒,合資車的標(biāo)桿啊。
空間:夠用吧,前排空間是挺寬裕的,一點(diǎn)也感覺不到壓抑,比我朋友的?怂箤捄芏啵笈啪椭荒苷f夠用。其實也不是說空間不寬,是因為后排坐椅坐墊比較同級的其他車型都要長,所以對腿的承托很好,坐起來很舒適,我對比了朗逸和朗行,坐椅坐墊明顯要比這兩款都長。
配置:我覺得大眾向來就不是為了性價比而生的,同樣配置但是價格幾乎是同級別的領(lǐng)先人物了,而且?guī)缀醪唤祪r,特別是熱門的途觀,速騰,高爾夫等等,從銷量上看就知道大眾的銷售策略還是很牛逼的,有好幾個車型一直蟬聯(lián)銷售冠軍。
動力:1.6的動力稱不上強(qiáng)勁,但是也足夠使用了,自動模式只要舍得給油還是蠻給力的,手動模式平緩加減速也沒覺得多肉,低速與高速都平衡了,沒有出現(xiàn)低速動力澎湃,也沒有出現(xiàn)高速半死不活,一句話足夠用
操控:
總的來說,操控性還不錯,底盤比較扎實,開起來很穩(wěn)當(dāng),在轉(zhuǎn)向的時候會給你一定的信心(平時買菜代步的能這樣已經(jīng)很滿意了)。((對比家里的別克凱越)兩廂車俗稱沒有“屁股”,感覺比三廂車要更容易控制沒碰過什么車,感覺這車已經(jīng)很好。只是剎車異響,覺得很煞“風(fēng)景”
油耗:剛開始開的時候,油門控制不好,試過起步瞬間去打40幾的情況。車速70,保持勻速,油耗5個不到。城市開車的話,因為路況不好,9個左右,F(xiàn)在的油價,油不是問題,不過還是希望磨合期過后,油耗油所改善。
舒適:我想說的是,既然不運(yùn)動,那你就追求的舒適一點(diǎn)唄,情況往往不是這樣的,高爾夫7的避震偏硬,過減速帶明顯能感覺到后排傳來的彈跳聲,讓我覺得有點(diǎn)說不過去啊,不過避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用,另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯的,首先是質(zhì)感,做工,包裹性都是一流的,對得起它的價格。其他沒有啥舒適的了。隔音還不錯。
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