一鍵砍遍全城
購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:高爾夫全球車,一貫品質(zhì)優(yōu)良!
缺點:后備箱太小,低速有時候會有頓挫。偶爾有異響
外觀:比較時尚年輕,特別是白色在下雨后很有感覺
內(nèi)飾:迎賓踏板塑料感太強,廉價啊啊啊啊啊
空間:夠用吧,我身高188體重100公斤 前排無壓力 后排么。。。。。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大,性價比大大的
動力:比較弱,起步時比較明顯。
操控:
操控性滿意。
油耗:夏天油耗應該是會高一些吧,幾公里的短途加上開空調(diào)的話比較費油,在8個多,如果是十幾公里以上的路程的話,都會在6個多的平均油耗。25公里以上路程平均油耗會降到6一下,都是開空調(diào)的情況。整體來說還是比較滿意的,這次更換的是5W30標號的機油,理論上會更省油一些吧,這個需要體驗一段時間,畢竟昨天剛保養(yǎng)完。
舒適:我覺得這個問題得分兩方面來表達,首先,內(nèi)飾與座椅及中控等設置合理,舒適性較好。座椅的包裹性優(yōu)秀,腰部支撐可調(diào)本人最為滿意,由于本人有腰肌問題,當初選車時確實也很大程度上考慮到了這點。如果單純從這一點來評價的話,個人覺得小高的舒適性應該是滿分。其次,就是行駛過程中的舒服性了,駕駛小高有1個多月了,感覺底盤偏硬,特別體現(xiàn)在過減速帶的時候,當然這與新車也有一定關系。論壇上很多同學也提到這個問題,他們都將此問題歸結于后懸掛的減配,這點上我不想評論,因為沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權。只是從心理上也有點感觸,畢竟多連桿獨立懸掛多用在較為高檔的一些車輛上面,扭力梁則多用在緊湊型檔次較底的車型上面。在網(wǎng)上也看到過高6與高7關于后懸掛的測評,也愿意去相信懸掛不是重點,重點還是大眾對懸掛的調(diào)校。
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