一鍵砍遍全城
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格13.20萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,加速,油耗
缺點(diǎn):后備箱小得可憐
外觀:外觀還是一代經(jīng)典,打破6代的圓潤。這代線條硬朗,外觀經(jīng)典!
內(nèi)飾:精致,很多細(xì)節(jié)都處理得不錯。
空間:代步,家用都夠用,四口人加一個Baby,后排座能放倒,能放稍微大一點(diǎn)的東西,設(shè)計很實(shí)用,但不能徹底平整,這個是弊病。前排座椅能再考慮下后排乘客進(jìn)出就好了,設(shè)計的再薄一點(diǎn)!
配置:總體來說這款車還是蠻適合追求生活品味人的。做工精良,品質(zhì)超贊。作為我人生第一款車,我感覺它很棒,我很喜歡它。我一直就特別喜歡高爾夫系列,扎實(shí)的做工,精良的品質(zhì)。
動力:動力完全夠用,拉四個人也不吃力,舍得給油也是有推背感的。
操控:
以前幾年一直開單位的面包車,其他車子很少開,所以這個沒有比較性。
油耗:磨合期內(nèi)百公里8個油,而且是城市擁堵路面,處于可接受范圍。期望磨合期后油耗有進(jìn)一步降低。
舒適:反正剛提車,第一次坐上車只開了500米,我就能明確的知道目前我開過的車懸掛最硬的就是這車,雖然沒開過多少輛車,嘿嘿。座椅的包裹性還好,符合這個價位的標(biāo)準(zhǔn),如果能原廠帶真皮的話,就好了,感覺原廠真皮比織物的軟一些,坐上去更舒服一點(diǎn)。過減震帶的話,還是那句話,懸掛真的很硬,但是帶來了過彎的側(cè)傾相對小了,高速緊急變線可能會更安全一些。不過最應(yīng)該改的地方就是腰部支撐調(diào)節(jié),太雞肋了,跑高速1個小時都覺得累得不行,調(diào)節(jié)范圍太小,不到位。如果是這樣的話,還不如去掉換成真皮,后期自己加裝一個靠墊。最好就是車燈了,四個字,減配嚴(yán)重!!!原廠減配的雙U大燈先不說,起碼配上一個能看路的燈吧,晚上開出去,真的很不放心!
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