一鍵砍遍全城
購買時間2015年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59230公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.4T+DSG給我的驚喜吧!效率相當(dāng)?shù)母,特別是渦輪介入的時候,推背感相當(dāng)?shù)膹?qiáng)烈!那一剎那!人被安在座椅上的感覺 真的很好,是家里那輛2.4都無法給你的暢快感覺!在這個級別里,這對黃金搭檔/傳動效率算是上上層了。。。
缺點:2廂車的通病——后備箱空間略顯不足。另,高爾夫7相對于高爾夫6簡配了不少,懸掛神馬的很是心塞。!還有,這令人傷心的蠟燭日行燈。。。。尼瑪。。。
外觀:外觀運動大氣,特別是換了雙U大燈總成后,立馬覺得車子靈氣了很多!半全景天窗給人感覺高大上了許多。全LED尾燈也是特漂亮!給人的整體感覺精致有型!
內(nèi)飾:前臺都是軟性材料,還有氛圍燈,感覺棒棒噠。
空間:長度一般般,寬度夠了。后備箱湊合,比原計劃買的新明銳小了30%
配置:不是特別高,有點小貴
動力:1.4T匹配dsg變速箱,動力不用多說,指哪打哪,很強(qiáng)勁,推背感很強(qiáng),平時道路和高速超車都很叫人放心。提車后就上高速,很輕松到120,也不知道怎么磨合,最高時速就是120,車身很穩(wěn),但是這絕對不是小高的極限,過段時間在好好拉拉高速,S擋還沒有用過,估計會更加暴力。
操控:
7代高爾夫比較容易上手,畢竟配備了上坡輔助及電子手剎等實用功能,操控比較簡單,駕駛者能完全駕馭。
油耗:油耗還OK!綜合下來不超過8個油。95油箱加滿291元。跑了642公里左右。
舒適:前排座椅包裹性很好,外加腰部支撐,坐著很舒服,也很寬敞,跑長途也不累。只不過后排乘客就沒有這么好的待遇了,懸掛和中間隆起的那一塊,真是硬傷,好在平時后排坐3人的時候少。
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