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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自學(xué)會(huì)開(kāi)車后,開(kāi)過(guò)普桑、中華駿杰、尼桑軒逸、逍客、起亞獅跑、雪弗蘭景程、福特翼虎、高爾夫七,感覺(jué)這些車均有特點(diǎn),也有個(gè)別不足,普桑皮實(shí)耐用,中華寬敞,軒逸節(jié)油,翼虎提速快等,但是高七是我最滿意的一部車,不論是車的外型,還是內(nèi)飾,均很滿意,很時(shí)尚,做工精致,翻毛皮的座椅包裹性很到位,DSG變速器毫無(wú)鈍挫感,1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)能施放出110千瓦和250牛.米的功率和扭拒,使之一百公里加速為8秒,??
缺點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得最大的缺點(diǎn)在懸掛簡(jiǎn)配,大眾車懸掛原本就偏硬,扭力梁的使用無(wú)疑是雪上加霜。不過(guò)現(xiàn)在道路建設(shè)越來(lái)越好,在一般路面上沒(méi)有什么太多劣勢(shì);還有一個(gè)難以接受的是副駕駛不是電動(dòng)調(diào)節(jié),用起來(lái)真不方便。
外觀:外觀只能用經(jīng)典來(lái)形容,我在國(guó)外曾經(jīng)開(kāi)著我的老高6停在新高7傍邊,立即感覺(jué)自殘形愧啊,高7的外表只能用高雅來(lái)形容,曾寬加長(zhǎng)的車身,led的尾燈,犀利的感覺(jué)很像保時(shí)捷,他們是一個(gè)總公司的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺(jué)我只能飲用歐洲最具盛名的car buyer的首席評(píng)論員的話來(lái)形容,當(dāng)他一跨入高7時(shí),他說(shuō)“噢,不,其他所有汽車生產(chǎn)廠家有麻煩了” 我的感覺(jué)是高7旗艦版的整體內(nèi)飾只能用高大上來(lái)形容,感覺(jué)和全新的奧迪a4一模一樣,甚至更杰出,到處體現(xiàn)著德國(guó)高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),只能說(shuō)你開(kāi)過(guò)高7旗艦版以后,很少會(huì)有其他車的內(nèi)飾會(huì)讓你感到滿意了,大眾高7旗艦版把我的胃口慣壞了。我的是最最經(jīng)典的外白里黑,鋼琴烤漆的內(nèi)飾。再加上旗艦版特有的翻毛皮,我感覺(jué)我買(mǎi)了輛高配的保時(shí)捷迷你形suv,怎能叫人不愛(ài)呢。
空間:因?yàn)槠綍r(shí)最多坐三人(兩大人一小孩),所以感覺(jué)還行吧,不是太憋屈,畢竟是兩廂車吧,后備箱的儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)滴。
配置:可能很多人覺(jué)得高7性價(jià)比不高,那我只能說(shuō)買(mǎi)高7的人,很多都是趨向于完美主義的,他們追求的不是便宜,而且檔次,我這里指的檔次是車的總體,包括科技,內(nèi)飾,質(zhì)量,安全系數(shù)。我個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高,因?yàn)楦郀柗蚴谴蟊娮罱?jīng)典的車型,里面灌輸了大眾最尖端的科技,這里指的是旗艦版。高7全采用最新的激光焊接和最新的鋼板灌注技術(shù),同樣的鋼板相比高6要結(jié)實(shí)了好多倍,這種在安全性上的提高,是不是也是性價(jià)比的一個(gè)重要部分呢。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠用,市區(qū)內(nèi)基本上隨叫隨到,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合也比其他品牌來(lái)得自然。高速上到180也很流暢。起步比較慢,踩到40%才能走,和油門(mén)調(diào)校有關(guān)。一旦2000轉(zhuǎn)以上,持續(xù)踩踏板,有推背感,但不猛烈,不會(huì)感覺(jué)很突兀生硬,總體感覺(jué)在不知不覺(jué)中,時(shí)速已超過(guò)120。
操控:
操控轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),油門(mén)反影不夠快,在S檔下會(huì)快點(diǎn)的。(可能是後懸掛的問(wèn)題,從南浦大橋往浦西方向下坡時(shí)在圓型下坡路上的減速帶上沒(méi)有收油,應(yīng)該6XKM/H 左右吧,會(huì)出現(xiàn)擺尾的情況,尾會(huì)往外走。我是走最外線的。這可能最容易感覺(jué)出來(lái)改了後懸掛的影響了。p.s.經(jīng)減速帶的時(shí)候還是要減速的,不慢會(huì)出意外的。)
油耗:新車的原因吧,還沒(méi)到應(yīng)有的水平,一般差不多10L/100KM上下,可能是我按油門(mén)比較不同吧。(從南京回上海時(shí)慢慢開(kāi),可能跟正常開(kāi)車一樣了吧,油耗馬上就下來(lái)了。只有5.3了,但我發(fā)現(xiàn),當(dāng)去到90-130KM/H 時(shí),油耗就升到6左右了。對(duì)一臺(tái)還沒(méi)保養(yǎng)過(guò)的來(lái)說(shuō),應(yīng)該是可以了吧?
舒適:舒適性我個(gè)人感覺(jué)很好,副駕沒(méi)電動(dòng)就不夠舒適,但跟我沒(méi)關(guān)係。(還是有一個(gè)麻煩的問(wèn)題就是自動(dòng)啟停的問(wèn)題,這問(wèn)題在上海開(kāi)都要記得每次把它關(guān)掉,而AUTOHOLD就要記得在下午5點(diǎn)到7點(diǎn)關(guān)掉,因在高架上都不要給油門(mén)的,只能慢慢走,開(kāi)始時(shí)不習(xí)慣就每次停車就HOLD了,然後又給油門(mén)HOLD才放。)
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