一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀，接觸的第一輛車就是 寶來，所以對(duì)德系車的內(nèi)飾再熟悉不過了，小高標(biāo)準(zhǔn)的德系內(nèi)飾，雖然有些呆板，沒有日韓系的那種花哨，但低調(diào)中有一絲韻味，更符合我的性格，不張揚(yáng)，越看越喜歡，外觀最喜歡的還是那飽滿的大“屁股”百看不厭，側(cè)面線條跟正面和車尾相比雖然略有遜色，但是相比現(xiàn)在市場(chǎng)上各種車系堪稱的各式各樣的“流體雕塑”顯的更干練和簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾中控臺(tái)全部為軟性材質(zhì)，必須贊一個(gè)，做工考究，各個(gè)按鍵阻尼感都很到位，該配有閱讀燈的位置，一點(diǎn)不含糊！四門一鍵車窗，現(xiàn)在這價(jià)位還有么？
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配了后門喇叭最讓人惡心。
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：性價(jià)比能接受，婚后就略顯不足了
空間：空間不錯(cuò)，我和老婆倆人完全夠用
配置：價(jià)錢一直是個(gè)神話，大家都懂的，但是1.4T+DSG的組合比較誘人，做工比較好。我覺得挺好。雖然有點(diǎn)小貴，但是比起其他的來我寧愿小貴買小高也不想湊合。相信小高的品質(zhì)
動(dòng)力：對(duì)于我來說，上下班代步，偶爾自駕上高速小飆一把足夠用了，120碼超車還是感覺游刃有余。
操控：
一直以來大眾的操控都不錯(cuò)！
油耗：我大部分在市區(qū)開 偶爾長(zhǎng)途 市區(qū)我們這比較堵 一般是8個(gè)油左右。高速很省油 100碼時(shí)速巡航，基本5個(gè)油左右
舒適：整體還行，座椅包裹性好，就是彈性差，坐久了屁股疼。方向盤太細(xì)，想換GTI的方向盤，可惜沒有經(jīng)費(fèi)。還有最最重要的，小高的 異響比較煩人，一會(huì)這邊響，一會(huì)那里面響，沒消停過，過坎的時(shí)候松松散散的感覺。我的座椅發(fā)出的聲音和轎子一樣吱嘎吱嘎，這是八抬大轎么。。。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很給人信心 駕駛穩(wěn)當(dāng)
缺點(diǎn)：1、DSG問題令人擔(dān)心，自己駕駛DSG偶爾出現(xiàn)2檔、3檔突然無動(dòng)力的情況，通過駕駛已找到盡量避免的方法。2、各種異響，副駕駛玻璃下降“自嘎”的響聲，過顛簸路面副駕駛方向門板里發(fā)出“嘩啦嘩啦”的響，安全起見，開車的時(shí)候沒法特意觀察。偶爾低速轉(zhuǎn)彎時(shí)候轉(zhuǎn)向里傳出類似塑料卡口的“啪”的響聲。3、一車難求的狀況，等車3個(gè)月，這3個(gè)月等待已經(jīng)成為同事調(diào)侃時(shí)的笑柄了。
外觀：滿意，經(jīng)典中的經(jīng)典，沒有問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，比日系的做工要精致一些。
空間：還好吧。兩廂車這樣都不錯(cuò)了，比我家那個(gè)Polo大
配置：一般。 大概是我對(duì)高爾夫的喜愛，自始至終沒考慮過她的性價(jià)比，自己的觀念，只要喜歡談別的都沒用，但是拋開喜愛之情但看性價(jià)比的話我覺得真的很一般，花同樣的錢在市面上可以買到配置高很多的車型，看看小高的配置難免讓人覺得寒磣，再看看小高的身材難免讓人覺得太小檔次太低。在現(xiàn)在各大車商都簡(jiǎn)配降低成本，增加一些舒適性配置的今天，小高依然能夠保持她的原汁原味已然不易。各安全性、穩(wěn)定性的配置毫不含糊，這已足夠。高爾夫的確是一部好車，就算是貴一點(diǎn)性價(jià)比一般，也是很值得擁有的！
動(dòng)力：動(dòng)力足
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：可能是我經(jīng)常市區(qū)短途行車+暴力駕駛的緣故，市區(qū)油耗偏高。長(zhǎng)途70公里定速巡航開過4.9
舒適：舒適性的話，得益于犧牲了部分操控?fù)Q來的舒適，還是可以接受的，高6的隔音還是很下功夫的，這點(diǎn)比較滿意，但是舒適版的配置真的也就是舒適了，一切從簡(jiǎn)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性極佳，渦輪增壓器發(fā)揮作用后，動(dòng)力澎湃。
缺點(diǎn)：各種減配。大眾的減配已經(jīng)是眾矢之的，被大家深惡痛絕。15萬的車沒有定速巡航，沒有了側(cè)氣囊。我自己購(gòu)買了一套帶巡航功能的手柄更換，花了270元的零件費(fèi)加180元的手工費(fèi)。四個(gè)門邊的示意燈也被大眾惡劣地減掉，打開門時(shí)對(duì)后面的車輛行人沒有有效的提醒，安全性能大打折扣。沒有駕駛扶手長(zhǎng)途駕駛很容易疲勞。 原車的音響太爛，后排的喇叭被大眾減了，只能自己把CD換掉加裝了DVD導(dǎo)航、倒車視頻，更換了原車?yán)�，加裝了后排喇叭才有較大的改善。
外觀：外觀沒的說，外觀是在提車苦等幾月沒用動(dòng)搖的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的外觀和樣式并不新穎，沒有那種新鮮感，這種樣式帶來的唯一好處就是各種功能能一目了然的找到在哪，不至于在行車中眼光總再找功能的位置在哪而手忙腳亂，內(nèi)飾的用料很給力，軟性材質(zhì)對(duì)我家來說尤其適合，小孩子碰到了也不會(huì)很疼，內(nèi)飾的異味也很小，贊一個(gè)
空間：還可以
配置：這車性價(jià)比差，車身過貴，利用營(yíng)銷手段經(jīng)常要加價(jià)或強(qiáng)行在4s店買裝飾才得到現(xiàn)車，政策不厚道，鄙視一下17！這車這配飾13萬以內(nèi)可以接受。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力比1.8強(qiáng)比2.0弱，我自己感覺相當(dāng)于1.9的自吸吧（如果有1.9的自吸）(ˇ?ˇ)
操控：
還可以吧，不算精準(zhǔn)，但也是該有的水平
油耗：主要走市區(qū)里 不過深圳的道路在北上廣深這幾個(gè)一線城市里還是算很好的 百公里7.6 這還是經(jīng)常地板油跑出來的
舒適：不錯(cuò)，聲音小，過減震帶過濾得很干凈，各種功能清晰明了，上手很快。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意，很省油
缺點(diǎn)：座椅差，奇差無比，大眾最坑的座椅，向下凹陷不說，出奇的硬，我升高1.78，基本上肚子是蜷縮著，非常不舒服，而把座椅靠背放躺，方向盤又摸不到了，而老捷達(dá)，老桑塔納沒有這個(gè)問題，電動(dòng)座椅也沒這個(gè)問題。
外觀：外觀沒的說。家族的前臉視覺沖擊比較強(qiáng)，門板腰線很靈動(dòng)。后面小尾翼使整體車線條有一個(gè)延生，屁股圓潤(rùn)飽滿，雙出排氣管比較運(yùn)動(dòng)，麻花輪轂也很喜歡。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，儀表臺(tái)面軟的很舒服，自動(dòng)舒適型的織物座椅、手扶箱面跟門板上的絨布不好清理，外白內(nèi)黑的搭配非常經(jīng)典的
空間：空間夠用，把后排座椅放倒塞個(gè)洗衣機(jī)都沒問題
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力的確不錯(cuò)，起步略肉，但其中段加速能力個(gè)人覺得比2.0排量的車中段加速還強(qiáng)，但是并沒有某些人說的那么驚艷。對(duì)于開慣了1.6甚至1.8排量的車的人來說，只要舍得給油1.4T的加速能力還是能讓你腎上腺素激增。
操控：
說得過去，側(cè)傾不如新�？怂箍刂频暮�。
油耗：油耗不是絕對(duì)的！為什么呢？油耗跟路況、操作有關(guān)系。我同一路段上下班試過很多次！30KM的路程，一半的路程不堵車，一半的路程稍堵，平均車速在30左右，一般油耗在6-6.5之間！平均車速在35以上，一般油耗就會(huì)在5.8-6.一路爆發(fā)的踩油門，暴力駕駛會(huì)比平穩(wěn)的駕駛油耗高出1個(gè)油左右！總體來說小高的油耗還是讓我滿意的。都說日本車省油，那是因?yàn)檐圀w輕，小高的車體可不輕啊 足足1.3T多�。�
舒適：座椅軟硬正好，就是過坎有點(diǎn)偏硬，過于直接，沒有過濾的感覺
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從高6還未上市就非常關(guān)注，直到工作兩年以后有了一定的資本積累就考慮買人生第一輛車。本人是抗日的，日系車不考慮；韓國(guó)棒子也不是好岔，也不考慮在內(nèi)；老美不地道，美系車油耗偏高；本來是要支持下國(guó)貨的，試駕了幾輛，也排除了。最后目標(biāo)又回到了最初的起點(diǎn)——大眾高爾夫6。正好趕上在我們這搞的團(tuán)購(gòu)會(huì)，現(xiàn)金優(yōu)惠5000，送兩千裝潢，還能提現(xiàn)車，心想神車優(yōu)惠成這樣不下手待到何時(shí)。說時(shí)遲那時(shí)快直接交定金，兩天后提車。對(duì)高爾夫的滿意一是德國(guó)血統(tǒng)較純，國(guó)產(chǎn)后簡(jiǎn)配幅度不大；二是小高的做工和操控性，試駕了幾輛其它價(jià)位差不多的車，這個(gè)車是從動(dòng)力、油耗、做工各方面較為均衡的；三是小高低調(diào)的外觀讓人越看越喜歡。
缺點(diǎn)：車身還是小了些
外觀：大眾家族前臉.很時(shí)尚的外觀
內(nèi)飾：做工精細(xì), 原車的收音機(jī)CD按鈕超級(jí)舒服. 可惜自己換了第三方的導(dǎo)航, 手感就完全不行了. 不過拆下來的機(jī)頭沒舍得扔,買了兩個(gè)喇叭在家里做音箱了.
空間：空間一般般 后排座三個(gè)成年人稍稍有點(diǎn)擠
配置：這車要是能便宜個(gè)2W就好了
動(dòng)力：1.6AT的組合，舍得給油，市區(qū)提速還是可以的。高速上輕松120的速度巡航，再快就等著吃罰單了。所以擔(dān)心1.6不行人，可以放心了。
操控：
在同類車型中最好
油耗：很滿意，每天早上因?yàn)閬聿患�，都需要激烈駕駛在7.5左右，假如溫柔點(diǎn)會(huì)比較低，這個(gè)廣大車友應(yīng)該比我更加清楚。
舒適：座椅的包裹性我個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的。難得有機(jī)會(huì)坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，反而感覺很舒適，比起我同事的寶來要舒服。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.12L/100km
行駛里程34080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：★★★★★ 性價(jià)比，僅前后獨(dú)立懸掛的配置在這個(gè)價(jià)位的車型中絕無僅有
缺點(diǎn)：紙糊的輪胎太坑爹了，不平的馬路上胎噪較大，影響了車子良好隔音的效果。
外觀：外觀是我最滿意的， 賣給老婆開 ，很秀氣 ，不張揚(yáng)，造型很漂亮，像個(gè)小女子一樣。很吸引眼球。大燈犀利，硬朗，很好看。
內(nèi)飾：秉持大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn)，沒有什么亮點(diǎn)，也沒有什么瑕疵，很滿意。
空間：本人身高180，無論是坐駕駛位、副駕駛，還是坐在后配，空間都很令人滿意。 媳婦同事體重將近200斤，做到后排以后十分吃驚，感嘆高爾夫的空間如此之大。
配置：性價(jià)比我覺得現(xiàn)在低了，各大車系降價(jià)，特別是斯柯達(dá)昊銳，從發(fā)動(dòng)機(jī)，輪轂輪胎，性能配置，空間上直接秒殺小高。
動(dòng)力：沒得說，1.4T加DSG的黃金動(dòng)力組合，雖然市里跑跑停停挺心疼，但是在高速上不論是提速、超車、定速巡航還是保持穩(wěn)定速度前進(jìn)都感覺非常有信心有安全感！
操控：
提車前，家里開車的親戚朋友都說高爾夫不錯(cuò)，好開，確實(shí)如此，太專業(yè)的修飾詞我也不會(huì)用，反正很好上手，男女老少皆宜，只是手剎很緊，拉上之后，手勁小的女士想放下手剎，是有點(diǎn)吃力的
油耗：市內(nèi)開，開著空調(diào)，一般是7個(gè)油吧，經(jīng)濟(jì)時(shí)速也就6個(gè)油左右，駕駛不太猛烈。一旦跑到140KM以上，那就不是一般的油耗了，費(fèi)啊 ，有情可原，誰叫你追求刺激呢
舒適：太硬了，很不舒服。開起來累人。在過2級(jí)路也就是柏油損壞的路面時(shí)，此刻的胎噪聲確實(shí)大，但以前卡羅拉的米其林胎聲音也不小，只是必高6小了一點(diǎn)點(diǎn)而已。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性還不錯(cuò)，感覺能夠隨心所欲，.目前開過的15萬左右的車中感覺比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、后排空間小，坐三個(gè)人可以，坐四個(gè)人就很困難了。2、隔音當(dāng)然是比不上皇冠了，但效果也是很不錯(cuò)的。3、起步慢，1.4的底，沒辦法。4、每次保養(yǎng)有點(diǎn)貴，好在只要一萬公里保養(yǎng)一次。5、離合太高。遇上堵車腳很累。6、坐的人越多動(dòng)力衰減越嚴(yán)重。7、輪胎是用的錦湖輪胎，感覺心里怪怪的。
外觀：經(jīng)典的高爾夫6！還用講？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是我所注重的，這個(gè)價(jià)位的車我看了速騰、高配的朗逸、寶來、還有途安，從用料的角度，設(shè)計(jì)的合理性方面我感覺是這個(gè)價(jià)位里最好的，特別是內(nèi)飾用了大量的軟質(zhì)塑料，很厚道。小高的座椅是織物材質(zhì)的，不是真皮的，從我的角度來講廉價(jià)的真皮不如織物舒服，特別是沒有通風(fēng)的真皮座椅，夏天的時(shí)候估計(jì)就能體會(huì)到。我買了蘇格拉情調(diào)的格子座套跟小高搭配，簡(jiǎn)直完美，漂亮。
空間：尚可
配置：去年買車的時(shí)候被QJ了3k的貼膜，只要自己喜歡，買到就可以了，看到有些地方有優(yōu)惠的車友們，真眼饞啊。
動(dòng)力：我要說動(dòng)力充足，估計(jì)有人會(huì)笑，但是對(duì)于家用車來說足夠了，高速超車也不費(fèi)勁。真需要強(qiáng)動(dòng)力的話，可以上gti或者R。
操控：
獨(dú)立懸掛 果然有兩下子 同級(jí)別來講稍遜于�？怂� 但高爾夫賣的就是它的均衡 綜合性
油耗：未升級(jí)的時(shí)候油耗很不錯(cuò)，才5到6個(gè)油左右，系統(tǒng)升級(jí)后現(xiàn)在基本是7.5至9個(gè)油左右。高速上面勻速開6個(gè)油。
舒適：還可以，就是配的錦湖輪胎太差，估計(jì)換了米其林的輪胎，路噪會(huì)少很多。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為最滿意的就是油耗，和別人的油老虎比起來，跑一次老婆的老家400公里，一半高速一半縣道，平均油耗都控制在5-6個(gè)油左右，滿箱油消耗四分之一，表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點(diǎn)：胎噪太大；自動(dòng)舒適版后面沒有喇叭。
外觀：整體外形時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)又不失大氣之美；內(nèi)飾造型風(fēng)格簡(jiǎn)約實(shí)用，做工細(xì)致，“經(jīng)典的兩廂外觀，沒有一處不惹人愛。犀利的前臉、流線型的側(cè)面、厚實(shí)的車尾，整個(gè)車身讓我都非常喜歡�！薄巴庥^感覺很漂亮，大氣。我個(gè)人認(rèn)為鏡面戰(zhàn)斧和白色車身確實(shí)比較相配，加之尺寸較大、反差較強(qiáng)，造成視覺沖擊較好。波蘭戰(zhàn)斧質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)的要好，重量也輕一些，但是價(jià)格較高，鏡面戰(zhàn)斧性價(jià)比更高一些�！�
內(nèi)飾：高爾夫內(nèi)飾做工在同級(jí)別車中是屬于佼佼者的，甚至可以說難逢敵手，軟質(zhì)的內(nèi)飾給人很高檔雅致的感受，溫馨感濃厚，當(dāng)你坐進(jìn)駕駛位或者其他位置，高爾夫總有出色的地方讓你動(dòng)容。宛如熟女，溫柔體貼的感受。
空間：夠用，畢竟是兩廂車，平時(shí)乘坐4個(gè)人是最舒適的。如果后排乘坐3個(gè)大人，中間的人舒適性就大打折扣了。我最多車上帶過5個(gè)成年人外加1個(gè)baby（不含司機(jī)哦），擠啊。不過一般的三廂車也不會(huì)坐這么多人吧。
配置：性價(jià)比真的不太高全下來18個(gè)買什么車都行了！主要還是加價(jià)沒車！足以證明高爾夫多么暢銷了！
動(dòng)力：動(dòng)力有驚喜
操控：
過彎，超車等等非常有信心，很棒！
油耗：在市區(qū)感覺也不是很省油，，，，等等紅燈，，，偶爾重油門超車油耗在8個(gè)多，，，，跑郊區(qū)的話全程溫柔駕駛，，油耗在5，5以下
舒適：很好
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.62萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是能夠如期的拿到車
缺點(diǎn)：比起其他有各種減價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)的品牌或者經(jīng)銷商，大眾最讓人車友們不爽的應(yīng)該就是等提車和加價(jià)了。不瞞大家，4S店最后加了我5位數(shù)的銀子，就這樣還讓我等了1個(gè)多月。沒有任何優(yōu)惠，沒有任何贈(zèng)品，只送了個(gè)破碎小錘，還是幾萬年用不上的。是不是大眾在國(guó)內(nèi)以后都這樣了？也都怪像我這樣的傻子捧出來得品牌吧。
外觀：有點(diǎn)顯小
內(nèi)飾：簡(jiǎn)明、嚴(yán)謹(jǐn)。 對(duì)于小高的內(nèi)飾，一如既往的大眾風(fēng)格。軟質(zhì)材料的中控臺(tái)，雙炮筒式的儀表盤，凡是手能碰觸的地方基本都是軟性材料包裹，很是貼心的設(shè)計(jì)。雖然配置較低（簡(jiǎn)單的CD+收音機(jī)、手動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)），但都是很實(shí)用的，不大的天窗也能偶爾讓你沐浴陽光�？偟膩碚f小高的內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了、做工嚴(yán)謹(jǐn)、精致、耐看、耐用。
空間：高爾夫的空間確實(shí)不大，但是設(shè)計(jì)布局都很合理，值得承擔(dān)。
配置：同等價(jià)位里的不二之選，底盤，內(nèi)飾，發(fā)動(dòng)機(jī)都超過這一價(jià)位的車，不輸給20多萬的B級(jí)。懂他的，覺得他超值，不懂他的，覺得花這價(jià)錢買這么小的車是錢多人傻。那請(qǐng)您移步旁邊的現(xiàn)代，起亞！能買好大一個(gè)！
動(dòng)力：只要不飆車，動(dòng)力夠用。偶爾撒下歡沒問題。路上起步可以秒掉2.4排量的日韓車。
操控：
不用多說，指哪跑哪
油耗：冬天的時(shí)候6.7L-7.1L；現(xiàn)在用空調(diào)要7.7L-8.2L;深圳到廣州市區(qū)+高速5.5L。我最低50km跑過4.5L。加一箱97號(hào)400元可以跑630km左右。冬天的時(shí)候一箱油可以跑將近700km。
舒適：座椅不錯(cuò)，很舒服
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車用了2680多公里了，操控感非常好，指向清晰，特別是小高的四輪獨(dú)立懸掛，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是看重小高的獨(dú)立懸掛，還有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低、動(dòng)力夠。還有一點(diǎn)就是小高的改裝潛力非常大。說的好像不止是滿意的一點(diǎn)了。呵呵....小高很多地方都很滿意。
缺點(diǎn)：后門沒有喇叭。
外觀：外觀很漂亮，比較高爾夫是大眾最經(jīng)典的一款車了，低調(diào)又不失動(dòng)感，兩廂車?yán)锩娉伺苘噾?yīng)該是國(guó)內(nèi)綜合評(píng)比最好的之一吧，英朗、�？怂箍傆X得某些地方不協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，軟塑料很有檔次，可惜門板還有儲(chǔ)物槽是布料不是真皮，中控下面的硬塑料現(xiàn)在會(huì)發(fā)白，看帖發(fā)現(xiàn)好多車友都有這個(gè)問題。中控布局合理，操作簡(jiǎn)便，旋鈕阻尼不錯(cuò)。天窗有些小了，7代的大天窗很透亮。天窗里面容易臟，蹭得頂子上都是土。黑色內(nèi)飾不禁臟，有土就能看出來，所以一周至少一次洗車。腳墊想換，之前的毛料的藏土，準(zhǔn)備換個(gè)固定包圍的。
空間：空間真的夠用了，不到4.2米的車空間能有這么大，很滿足了！
配置：去年買車的時(shí)候被QJ了3k的貼膜，只要自己喜歡，買到就可以了，看到有些地方有優(yōu)惠的車友們，真眼饞啊。
動(dòng)力：動(dòng)力上怎么說呢 我自己以不專業(yè)的角度來感受 四五十公里時(shí)提速最快 低速時(shí)狠踩油門也可以 但是所有車起步猛踩油門表現(xiàn)都可以吧……
操控：
DSG有點(diǎn)小擔(dān)心，有時(shí)候等完紅燈，輕點(diǎn)油門一下就沖去了，幸好我停車車間距留的較多。
油耗：油耗低，滿意。
舒適：舒適度一般，主要是座椅，感覺太簡(jiǎn)單太硬了，開時(shí)間長(zhǎng)了比較難受
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