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奧迪A5(進(jìn)口)
奧迪A5 2013款 Sportback 50 TFSI quattro

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奧迪A5(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(292條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格50.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外形,十足的動(dòng)力。
缺點(diǎn):也和大多數(shù)車友說的一樣了,內(nèi)飾和A4沒啥區(qū)別,豪華感偏低
外觀:話說其他都好,原廠的18寸輪子不好看,打算以后自己換一個(gè)動(dòng)感點(diǎn)的,聽說ABT不錯(cuò)。就是可惜其余三個(gè)新輪子了。話說有車友出原裝輪子18寸的找我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感是到位了,豪華感差太多,沒有氛圍燈,塑料件太多,多到讓人崩潰。銀色的拉絲,冬天太冷都不想碰到,期待銀色的木制件改裝。
空間:后排的空間很一般,而且車身比較底,容易乘座人員上下車不太方面。
配置:我當(dāng)時(shí)買的價(jià)格基本是性價(jià)比很高了接近20個(gè)點(diǎn),畢竟奧迪的精華這都具備了,無論是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力系統(tǒng),硬件上沒有缺陷,50w的價(jià)格,絕對公道了,國外相同配置也便宜不了多少,關(guān)稅這東西,沒辦法。
動(dòng)力:D檔應(yīng)該是偏向省油的設(shè)定,換擋積極,基本在1500轉(zhuǎn)左右,深踩還是有那么點(diǎn)推背感的,市區(qū)超車無壓力.切換到S擋就完全不一樣了,因?yàn)槭悄ズ掀谥恍≡嚵艘幌?提速杠杠的!!
操控: 操控很穩(wěn)、駕駛很輕松,四驅(qū)quattro畢竟是奧迪的看家本事 ,特別是過彎沒有傾斜感。
油耗:3T比較高,具體也沒查是多少。
舒適:前排座椅包裹好,但是說舒適度絕對沒有寶馬和奔馳,覺得座椅厚度不夠,大眾系列的車的通病,邁騰的座椅也不如雅閣和蒙迪歐的舒服,后排的頭部很不爽 我長途是不會(huì)開這個(gè)車坐后面的,坐久了要吐。
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