一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，操控
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)低，導(dǎo)航、MMI系統(tǒng)和B&O音響要高配才有，所以這輛車的配置也就是30幾萬的車的水平。
外觀：對(duì)這車最滿意的就是外觀，特別是掀背設(shè)計(jì)和轎跑特有的無框車門，另外奧迪特有的西拉紅配色也是外觀上一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：顏色太為單一，缺乏作為一款轎跑的覺悟，另外雖然是低配但是這個(gè)價(jià)位的車可以考慮普及一下車內(nèi)氛圍燈。中控方面略顯單調(diào)，和A6這種商務(wù)款差別不是很大，特別是屏幕設(shè)計(jì)這一塊，可以說是整個(gè)中控的敗筆，新款A(yù)3和其他競(jìng)爭(zhēng)品牌的升降式基本上已經(jīng)成為了目前的主流，A5的屏幕太小，設(shè)計(jì)也太原始，14款其實(shí)可以考慮對(duì)這個(gè)做點(diǎn)改動(dòng)！
空間：后排略小，前排儲(chǔ)物空間也不足
配置：個(gè)人認(rèn)為相較于2門版，4門的價(jià)格更低，sportback的設(shè)計(jì)也更為運(yùn)動(dòng)，同時(shí)后排乘客的舒適性也更高。如果與同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 如寶馬5系相比較，在運(yùn)動(dòng)性上A5完勝，駕駛和內(nèi)部舒適性上A5就較為不如了
動(dòng)力：作為一款轎跑，A5的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的，起步和百米加速都足以配得上轎跑的稱號(hào)
操控：
經(jīng)常超車并線感覺方向穩(wěn)、準(zhǔn)、狠，經(jīng)常有人說寶馬操控好，其實(shí)我比較了一下，我也不是賽車手，真感覺不出啥來哈哈
油耗：還在磨合期，市區(qū)道路跑跑，15左右的油耗算是可以接受的
舒適：車內(nèi)隔音效果好，加上原廠選裝的B&O音響，毫無外界影響，不過也擔(dān)心被后車輕微追尾而自己沒發(fā)現(xiàn)。車身很穩(wěn)，車速160以上還很穩(wěn)，全車各方面調(diào)教舒適而不失運(yùn)動(dòng)感
|
昂科旗
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
