奧迪(進(jìn)口)-奧迪A5(進(jìn)口)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（293）+1 外型很時(shí)尚（198）+1 豪華有檔次（150）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（121）+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.98萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，無邊框，燈具廠的各種大燈
缺點(diǎn)：也就一些小問題吧，舒適性欠佳，可能跟避震有關(guān)系，配置不高，有些不太方便。
外觀：一個(gè)字帥
內(nèi)飾：顏色太為單一，缺乏作為一款轎跑的覺悟，另外雖然是低配但是這個(gè)價(jià)位的車可以考慮普及一下車內(nèi)氛圍燈。中控方面略顯單調(diào)，和A6這種商務(wù)款差別不是很大，特別是屏幕設(shè)計(jì)這一塊，可以說是整個(gè)中控的敗筆，新款A(yù)3和其他競爭品牌的升降式基本上已經(jīng)成為了目前的主流，A5的屏幕太小，設(shè)計(jì)也太原始，14款其實(shí)可以考慮對這個(gè)做點(diǎn)改動(dòng)！
空間：空間足夠用，還是比較大的，本身也不喜歡太大的車。
配置：不高吧 在同價(jià)位中來看，主要看中進(jìn)口
動(dòng)力：市區(qū)行駛動(dòng)力足夠，起步不夠快，但加速靈敏，超個(gè)車也完全沒問題，有勁。
油耗：目前是10個(gè)多，可能還沒首保的事
舒適：駕駛樂趣較大，后排乘坐舒適性不是很好。另外座椅都有內(nèi)陷式設(shè)計(jì)，整個(gè)包圍性很好，特別是前排座椅，對于經(jīng)常跑長途的腰來說也算一個(gè)小福音。車子隔音方面做得也很好，目前120以下體驗(yàn)還是不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，四驅(qū)穩(wěn)如泰山，敞開篷的感覺一流啊啊，泡妞沒得說啊啊。
缺點(diǎn)：輪轂對不起觀眾，后排上下麻煩啊，內(nèi)飾實(shí)在太糟糕。
外觀：外觀是亮點(diǎn)。回頭率杠杠的。這個(gè)軟頂是主要吸引人的地方，因?yàn)槟悴还芘耖_不開別人都一眼能看出這是敞篷車，這也是當(dāng)初為什么沒選428的原因
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，和A4L沒什么區(qū)別。
空間：還好
配置：這車就不談性價(jià)比了，如果從家用來講他一無是處。空間小，配置低（導(dǎo)航，倒車影像定速巡航什么都沒有）。但就沖著外觀，誰在乎這些呢！
動(dòng)力：提速比較迅猛，告訴相當(dāng)穩(wěn)。
操控：
方向有些輕，甚至有些虛，但這屬于奧迪的通病，其他就非常出色，尤其是底盤和quattro系統(tǒng)，讓車輛變得非常的穩(wěn)定，剛出彎心就可以大腳油門而不用擔(dān)心車輛甩尾失控，大大提高了過彎速度。
油耗：12.2 一箱油開個(gè)450公里，有點(diǎn)高，可能在市區(qū)比較多吧。
舒適：底盤懸架都很硬，過個(gè)減速帶就好像硬著陸一樣。但正是這種調(diào)校讓車在彎道中側(cè)傾很小。就是說家用的舒適性很差，彎道舒適性不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2871公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：：奧迪的設(shè)計(jì)師都說A5的線條是他最滿意的，當(dāng)然四門的不算了
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)型車子懸掛偏硬，長途開會(huì)有點(diǎn)累，座椅偏硬
外觀：帥氣！這個(gè)不用說，只是，很多時(shí)候，被人當(dāng)成是A4 。。。。我的是柚木棕的，經(jīng)常被人問，A4還有這個(gè)顏色的？A4還有兩個(gè)門的？
內(nèi)飾：傳統(tǒng)奧迪式內(nèi)飾，就這樣吧
空間：還不錯(cuò)，這樣的外觀有這樣的空間很滿意
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位，我也是比較了很多車型，最終選擇了A5 ，可以說這是個(gè)比較面面俱到的產(chǎn)物，沒有太多長處，但是各方面都顧及到了。。
動(dòng)力：D檔駕駛相當(dāng)平順，輕載時(shí)S檔推背感令人印象深刻，動(dòng)力在城市環(huán)境下絕對夠用
操控：
相當(dāng)滿意，高速的時(shí)候變道很有韌性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤很扎實(shí)
油耗：這個(gè)絕對是亮點(diǎn)，市區(qū)比較堵的時(shí)候11--12個(gè)吧，開的稍微暴力一點(diǎn)也就是13--14個(gè)，高速120勻速行駛，6.5個(gè)油，就像是奧迪的新廣告說的那樣“油箱蓋在哪里？”
舒適：還不錯(cuò)，用舒適模式駕駛的時(shí)候感覺不到這是一輛轎跑車，完全沒有轎跑車那種顛簸感
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很犀利好看，操控性能好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是這么奧迪
外觀：絕對個(gè)性，大愛無框車門，開門時(shí)候有種跑車的感覺，輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，也就20，30萬那檔車那種水平吧。跟同價(jià)位的寶馬5系，奧迪A6沒法比。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排舒適，后排緊湊；整車乘坐感覺較舒適。
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：百公里加速6秒多，提速時(shí)有比較強(qiáng)烈的推背感。
操控：
作為一輛轎跑，操控是必須要關(guān)注的。2TQ版配備的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)還是能給予駕駛員比較可靠的穩(wěn)定性。
油耗：磨合期的原因，油耗有點(diǎn)高，而且新車經(jīng)常在車路打著火坐里面鼓搗，所以油耗得有五分之一是怠速，等過來新鮮勁應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適：作為一輛轎跑，舒適性跟一下商務(wù)型轎車還是沒法比的，過一些路坎兒和井蓋兒還是能感覺到比較大的顛簸。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：帥爆的外形, 轎跑兒就該這樣, 屁股比他媽咪的還大... 雖然沒能買到quattro的, 但前驅(qū)動(dòng)力依舊很好 !
缺點(diǎn)：避震硬屁股遭罪
外觀：一個(gè)字帥
內(nèi)飾：顏色太為單一，缺乏作為一款轎跑的覺悟，另外雖然是低配但是這個(gè)價(jià)位的車可以考慮普及一下車內(nèi)氛圍燈。中控方面略顯單調(diào)，和A6這種商務(wù)款差別不是很大，特別是屏幕設(shè)計(jì)這一塊，可以說是整個(gè)中控的敗筆，新款A(yù)3和其他競爭品牌的升降式基本上已經(jīng)成為了目前的主流，A5的屏幕太小，設(shè)計(jì)也太原始，14款其實(shí)可以考慮對這個(gè)做點(diǎn)改動(dòng)！
配置：不高吧 在同價(jià)位中來看，主要看中進(jìn)口
動(dòng)力：不錯(cuò)加速可以
油耗：在磨合期，感覺還可以
舒適：整體偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校的懸掛，再加上偏硬的座椅，坐在車?yán)镞�是有那么點(diǎn)顛的。有一次一下午走走停停連續(xù)開了100多公里，屁股明顯坐不住了，所以開著A5長途旅行肯定是一個(gè)不明智的選擇。靜音方面，目前用的是原廠17的輪轂和米胖子的胎，所以噪音控制的還是比較出色的，沒有太受無框車門的影響。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：掀背造型，流線美的很~ 后備箱空間充足。 無框玻璃彰顯全進(jìn)口尊貴~ G字形大燈，我的最愛
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)預(yù)算不夠就沒有上四驅(qū)版本，要知道QUATTRO可是奧迪的精髓啊。
外觀：外觀上面也說了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動(dòng)感。
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)已經(jīng)有點(diǎn)過時(shí)，新款的內(nèi)飾真好，不輸奔馳。
空間：對于轎跑定位的車，四門版空間算挺大了，后備箱空間也不錯(cuò)，放個(gè)bb車再塞點(diǎn)小東西沒有問題
動(dòng)力：2.0T市區(qū)跑足夠了，切換到S檔還可以小飚一把，如果銀子夠的話直接上四驅(qū)，要不然以后和我一樣會(huì)后悔。
操控：
懸掛較硬，舒適性是差一點(diǎn)，過減速帶，爛路的時(shí)候尤其痛苦。但是要是在城市大道，上高速，這就是優(yōu)點(diǎn)，精準(zhǔn)反應(yīng)靈敏，充滿駕駛樂趣。
油耗：平時(shí)開車多是城市道路，也沒特意去省油，經(jīng)常掛個(gè)s擋，所以也不知道這車油耗的極限低是多少，平時(shí)用大概是10個(gè)，夏天要12個(gè)
舒適：可能無框玻璃吧，隔音不是太好。懸掛硬注定舒適性差一些。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型夠帥，回頭率高
缺點(diǎn)：CVT模擬8速變速箱，雖然順暢，但反應(yīng)遲緩，特別是起步和倒車時(shí)。
外觀：外觀絕對滿分！！充滿現(xiàn)代感的流線外觀，最銷魂的是腰線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的奧迪家族設(shè)計(jì)…亮點(diǎn)不多中規(guī)中矩…配置很簡陋…連個(gè)導(dǎo)航也沒…就一個(gè)雷達(dá)…倒車影像都是后來自己加的
空間：前排空間完全可以，后排不和那些長軸距去比的話也足夠使用，一般成年人都覺得做下去還可以的，后備箱很贊，因?yàn)槭窍票耻囆停》艝|西非常方便，后排放倒可以得到一個(gè)連貫的非常巨大的空間。
配置：想到現(xiàn)在優(yōu)惠幅度如此之大，也就談不上什么性價(jià)比啦，不過早買早享受…安慰一下自己吧…千金難買心頭好
動(dòng)力：2.0T的排量 夠用夠用 推背推背 這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在車內(nèi)能聽到嗡嗡的 就是感覺沒有那些真正跑車的嘶吼聲好聽
操控：
轉(zhuǎn)向算的上精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛偏硬，過減速帶屁股不爽
油耗：略大，不過可以接受
舒適：無框車門帶來的就是風(fēng)噪~舒適性對A5來說有點(diǎn)不搭架~不過開起來真心穩(wěn)，速度快也不會(huì)沒信心…
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，2.0T四驅(qū)
外觀：個(gè)人更滿意，買A5的人，100%都是奔著A5絕美外觀去滴！無框車門，掀背造型，低調(diào)而渾厚的外觀，也有剛?cè)岵⑦M(jìn)的直觀感受！
內(nèi)飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：前排比較滿意，后排不行，有次坐五個(gè)人后排中間那位很難受
配置：從實(shí)際角度講，性價(jià)比不能算太高，因?yàn)榕渲蒙俚目蓱z。同價(jià)位的對手中，在配置上都可以輕松打敗A5，空間也不見長，動(dòng)力馬馬虎虎，買這車主要是沖著奧迪的四驅(qū)和漂亮的外形。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，2.0T四驅(qū)
操控：
還是比較滿意，暫時(shí)開的少，總之比之前的老A6好開多了，其實(shí)我也不太懂這些，就是個(gè)人感覺
油耗：我市區(qū)開的比較多剛開始耗油有14多，現(xiàn)在開了幾次高速到了12左右2.0t的感覺還是有點(diǎn)耗油的可能是4驅(qū)的關(guān)系吧。
舒適：進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，沒做過什么高檔車，感覺還不錯(cuò)，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說這個(gè)真皮還得加價(jià)，個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看，選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格61.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形太贊，乘坐空間可以，后排放倒能拉很多貨
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)型車子懸掛偏硬，長途開會(huì)有點(diǎn)累，座椅偏硬
外觀：完美，低調(diào)的吸引眼球，難怪席爾瓦將其定為自己的封刀之作
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是奧迪的一貫風(fēng)格了，好多人都說是科技感很強(qiáng)，其實(shí)我覺得很一般，相比比較喜歡美式車的內(nèi)飾。。
空間：后排放倒的情況下我裝過排氣扇，裝過梯子，前排正常駕駛位的情況下，后排乘坐空間和POLO之類的車差不多
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位，我也是比較了很多車型，最終選擇了A5 ，可以說這是個(gè)比較面面俱到的產(chǎn)物，沒有太多長處，但是各方面都顧及到了。。
動(dòng)力：絕對夠用，S檔很激情，深踩油門會(huì)有抬頭現(xiàn)象
操控：
作為一個(gè)前驅(qū)車輛，A5的操控確實(shí)可圈可點(diǎn)了，路線準(zhǔn)確，方向盤靈活。。。當(dāng)然，高速過彎時(shí)候的推頭還是很明顯的。。。
油耗：北京二環(huán)~四環(huán)日常使用百公里油耗9.6~10.6
舒適：懸掛那是相當(dāng)?shù)挠舶。晕⒂悬c(diǎn)不平就是顛地很厲害，座椅的包裹性也是一般，開長途下來會(huì)很累很累的
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，無框玻璃，動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟雖有科技感,建議與國產(chǎn)奧迪區(qū)分開。
外觀：絕對個(gè)性，大愛無框車門，開門時(shí)候有種跑車的感覺，輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：前排比較滿意，后排不行，有次坐五個(gè)人后排中間那位很難受
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：百公里加速6秒多，提速時(shí)有比較強(qiáng)烈的推背感。
操控：
還是比較滿意，暫時(shí)開的少，總之比之前的老A6好開多了，其實(shí)我也不太懂這些，就是個(gè)人感覺
油耗：高速和不堵車的環(huán)路大概7-9，堵車的環(huán)路大概9-11，市區(qū)內(nèi)11-13
舒適：進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，沒做過什么高檔車，感覺還不錯(cuò)，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說這個(gè)真皮還得加價(jià)，個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看，選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
|
昂科旗
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
