一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(294)+1 外型很時(shí)尚(199)+1 豪華有檔次(150)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(121)+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大(18)+1 外觀酷炫(13)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的動(dòng)力很足。掛上S檔,基本動(dòng)力源源不斷200KM還有余力
缺點(diǎn):內(nèi)飾造型,期待新一代有驚喜
外觀:真的是360度無死角的帥,日行燈、無框車門和溜背造型是最愛,買的巧克力色,越看越喜歡。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年03月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《流線帥,奧迪家族這個(gè)價(jià)位中最拉風(fēng)的一輛車了,可惜避震硬》
空間:這輛車雖然是轎跑,但是不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都還可以。乘坐方面可能后排坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠,特別是中間的人會(huì)很擠,因?yàn)楸緛砭褪撬淖I跑。車內(nèi)儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),滿足日常需要是沒問題了,后備箱很平整開口又大,儲(chǔ)物能力很出色。對(duì)比之前開的銳志,我覺得反而是A5在空間方面要出色一點(diǎn)。
配置:個(gè)人認(rèn)為相較于2門版,4門的價(jià)格更低,sportback的設(shè)計(jì)也更為運(yùn)動(dòng),同時(shí)后排乘客的舒適性也更高。如果與同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 如寶馬5系相比較,在運(yùn)動(dòng)性上A5完勝,駕駛和內(nèi)部舒適性上A5就較為不如了
動(dòng)力:扭矩350,前程非常不錯(cuò),后程一般,畢竟只是一個(gè)四缸機(jī)
操控:
輕松駕馭
舒適:開路況好的路是很舒服的,路感分明,路況差的就比一般轎車受罪了
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛舒適,超車有信心。高速120再給油還是沒有什么問題,時(shí)速120公里,轉(zhuǎn)數(shù)不超2000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是挺安靜。
缺點(diǎn):沒有USB,沒有MMI
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 老款內(nèi)飾
空間:平時(shí)用絕對(duì)夠了,掀背的后備箱也很大
配置:我覺得性價(jià)比不錯(cuò),主要還是看客個(gè)人喜好
動(dòng)力:加速慢 還沒有過磨合期 上次在高速 被1.8還是2.0的cc超了
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面反饋比之前的轎車好多了,懸架硬,坑坑洼洼的地方簡(jiǎn)直像是在坐過山車
油耗:可能剛跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān) 我喜歡大油門再一腳剎車 油耗比別人要高出好多 一般都只有11 12這樣子
舒適:主駕駛座椅有點(diǎn)小毛病,轉(zhuǎn)彎會(huì)咯吱一聲,看了下是座椅鋼管和塑料支架的摩擦聲,當(dāng)中有曠量,大轉(zhuǎn)彎會(huì)移動(dòng)摩擦一下,很蛋疼。座椅整體包裹性不錯(cuò),還算舒服。懸掛偏硬,過減速帶要很慢,不然內(nèi)臟都要顛出來感覺。但是路上對(duì)小溝小坎的過濾很清爽,路感清晰但不會(huì)太顛。
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