暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(296)+1 外型很時(shí)尚(200)+1 豪華有檔次(150)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(121)+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大(18)+1 外觀酷炫(13)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格53.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子外形非常喜歡,很運(yùn)動(dòng),和拉風(fēng)。
缺點(diǎn):動(dòng)力因?yàn)樽兯傧浜颓膀?qū)的緣故沒有體現(xiàn)出A5 2.0T高功率版本的應(yīng)有實(shí)力!
外觀:外觀是吸引我的,輪轂很大很帥,但是雙門COUPE型車型用單邊雙出讓我很不理解,四門都是雙邊單出好嗎!
內(nèi)飾:奧迪一貫風(fēng)格,儀表盤上方使用的軟性塑料等,可以看出用料還是比較不錯(cuò)的
空間:因?yàn)橐话愣际莾扇?或者一人使用,所以作為這樣來說,空間很大,但是如果人多的時(shí)候,后排空間是很擠的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在是差強(qiáng)人意,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也不懂,買了之后才知道這是前驅(qū)加CVT變速箱的,舒適性因?yàn)閼覓煊,長(zhǎng)時(shí)間開車也不是很舒服,所以這車定位我覺得不倫不類
操控:
操控感還是可以的,指向也比較精確
油耗:油耗不大,長(zhǎng)期市內(nèi)油耗12個(gè)左右,可以接受
舒適:懸掛比較硬,長(zhǎng)時(shí)間開車不是很舒服
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀曲線,機(jī)械故障沒有。
缺點(diǎn):CVT變速箱存在低速頓挫這一缺陷
外觀:無框車門 掀背的后備箱 低扁的車身 外觀控的最愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強(qiáng)很多吧 寶馬粉勿噴
空間:這個(gè)定位的車子空間馬馬虎虎,平時(shí)老婆開開帶個(gè)小孩夠了,不過因?yàn)槭窍票耻嚕髠湎湔嫘氖谴蟀 ?/span>
配置:性價(jià)比并不算高 畢竟是整車進(jìn)口 外形也漂亮的小眾車 想追求性價(jià)比還是選擇國產(chǎn)的A4吧
動(dòng)力:S檔后超車加速無壓力 絕對(duì)秒殺一般轎車
操控:
奧迪的操控都那樣,只能說開著比較舒服,適合愜意的開吧。
油耗:百公里油耗9個(gè) 最低開到過5.6 絕對(duì)超出自己的預(yù)期 還是很經(jīng)濟(jì)的
舒適:懸掛還是比較硬的,舒適度一般吧,比A4L懸掛要硬。但是進(jìn)口車整體性很好,感覺整車組裝的很扎實(shí)~!
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形,外形絕對(duì)拉風(fēng),泡妞絕對(duì)是一流的~!
缺點(diǎn):CVT變速箱存在低速頓挫這一缺陷
外觀:無框車門 掀背的后備箱 低扁的車身 外觀控的最愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強(qiáng)很多吧 寶馬粉勿噴
空間:這個(gè)定位的車子空間馬馬虎虎,平時(shí)老婆開開帶個(gè)小孩夠了,不過因?yàn)槭窍票耻,后備箱真心是大啊?/span>
配置:性價(jià)比并不算高 畢竟是整車進(jìn)口 外形也漂亮的小眾車 想追求性價(jià)比還是選擇國產(chǎn)的A4吧
動(dòng)力:2.0T 211馬力~~還算可以吧,日常超車夠用。
操控:
懸掛偏硬 畢竟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格嘛 底盤偏低
油耗:可能是因?yàn)檫x配了18寸輪轂,由于高速跑的很少,油耗相對(duì)來說高了一點(diǎn),達(dá)到了10.2
舒適:雖然無框車門 但是隔音效果一流 座椅包裹性強(qiáng) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 整車進(jìn)口 標(biāo)軸靈活性強(qiáng)
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形,外形絕對(duì)拉風(fēng),泡妞絕對(duì)是一流的~!
缺點(diǎn):CVT變速箱存在低速頓挫這一缺陷
外觀:無框車門 掀背的后備箱 低扁的車身 外觀控的最愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強(qiáng)很多吧 寶馬粉勿噴
空間:這個(gè)定位的車子空間馬馬虎虎,平時(shí)老婆開開帶個(gè)小孩夠了,不過因?yàn)槭窍票耻嚕髠湎湔嫘氖谴蟀 ?/span>
配置:性價(jià)比并不算高 畢竟是整車進(jìn)口 外形也漂亮的小眾車 想追求性價(jià)比還是選擇國產(chǎn)的A4吧
動(dòng)力:S檔后超車加速無壓力 絕對(duì)秒殺一般轎車
操控:
懸掛偏硬 畢竟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格嘛 底盤偏低
油耗:百公里油耗9個(gè) 最低開到過5.6 絕對(duì)超出自己的預(yù)期 還是很經(jīng)濟(jì)的
舒適:雖然無框車門 但是隔音效果一流 座椅包裹性強(qiáng) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 整車進(jìn)口 標(biāo)軸靈活性強(qiáng)
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格47.20萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng) 線條優(yōu)美
缺點(diǎn):新款犀利的眼神直接把老款小5比下去了
外觀:外觀就不用說了,燈廠的眼睛加上大眾首席設(shè)計(jì)師封刀之作的造型,還是那句話:回頭率居高不下
內(nèi)飾:用材一如既往厚道,雖然特點(diǎn)不是很鮮明。
空間:coupe車型,也就不談空間了,但是平時(shí)帶帶人還是可以的。
配置:這個(gè)也就不用說了,小眾車沒有性價(jià)比
動(dòng)力:沒用專業(yè)的儀器測(cè)過,但是給的0-100是6.9,我感覺沒這么快,但一腳下去動(dòng)力還是有的,如果掛S檔踩地板油甚至?xí)惺Э氐母杏X。
操控:
軸距短,車子緊湊,操控肯定是不錯(cuò)的,基本上還是很符合預(yù)期的。
油耗:9.9L/100KM,CVT變速箱肉是肉了點(diǎn),油耗控制的很滿意。
舒適:主副駕駛還是蠻舒服的,后面么,短途還可以,太長(zhǎng)途么,coupe都不怎么舒服。
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀曲線,機(jī)械故障沒有。
缺點(diǎn):CVT變速箱存在低速頓挫這一缺陷
外觀:無框車門 掀背的后備箱 低扁的車身 外觀控的最愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強(qiáng)很多吧 寶馬粉勿噴
空間:這個(gè)定位的車子空間馬馬虎虎,平時(shí)老婆開開帶個(gè)小孩夠了,不過因?yàn)槭窍票耻嚕髠湎湔嫘氖谴蟀 ?/span>
配置:性價(jià)比并不算高 畢竟是整車進(jìn)口 外形也漂亮的小眾車 想追求性價(jià)比還是選擇國產(chǎn)的A4吧
動(dòng)力:2.0T 211馬力~~還算可以吧,日常超車夠用。
操控:
懸掛偏硬 畢竟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格嘛 底盤偏低
油耗:百公里油耗9個(gè) 最低開到過5.6 絕對(duì)超出自己的預(yù)期 還是很經(jīng)濟(jì)的
舒適:雖然無框車門 但是隔音效果一流 座椅包裹性強(qiáng) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 整車進(jìn)口 標(biāo)軸靈活性強(qiáng)
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀曲線,機(jī)械故障沒有。
缺點(diǎn):4門長(zhǎng)得跟A4太像了
外觀:完美,就是底盤低通過性不是很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強(qiáng)很多吧 寶馬粉勿噴
空間:這個(gè)定位的車子空間馬馬虎虎,平時(shí)老婆開開帶個(gè)小孩夠了,不過因?yàn)槭窍票耻,后備箱真心是大啊?/span>
配置:外形優(yōu)雅!性價(jià)比一般吧,屬于個(gè)性小眾車,不過在我們那個(gè)地方,買這個(gè)車的人不少!都追求個(gè)性!拉風(fēng)!
動(dòng)力:仁者見仁智者見智,個(gè)人感覺一般
操控:
懸掛偏硬 畢竟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格嘛 底盤偏低
油耗:四缸的車油耗注定不高
舒適:雖然無框車門 但是隔音效果一流 座椅包裹性強(qiáng) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 整車進(jìn)口 標(biāo)軸靈活性強(qiáng)
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng)
缺點(diǎn):后排空間不行
外觀:完美,就是底盤低通過性不是很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強(qiáng)很多吧 寶馬粉勿噴
空間:后座小了點(diǎn),行李箱還蠻大的。
配置:外形優(yōu)雅!性價(jià)比一般吧,屬于個(gè)性小眾車,不過在我們那個(gè)地方,買這個(gè)車的人不少!都追求個(gè)性!拉風(fēng)!
動(dòng)力:2.0T的足夠市區(qū)
操控:
奧迪的操控都那樣,只能說開著比較舒服,適合愜意的開吧。
油耗:換了19的輪子,油耗有點(diǎn)偏高,一般都在13左右
舒適:懸掛還是比較硬的,舒適度一般吧,比A4L懸掛要硬。但是進(jìn)口車整體性很好,感覺整車組裝的很扎實(shí)~!
|
購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):本人夠的二手A5 3.2,FSI的,原以為很耗油,但實(shí)際用起來和普通2.0中級(jí)車差不多,同時(shí)在我這款車上市時(shí)奧迪還沒有RS5系列,在自動(dòng)頭燈、雙區(qū)恒溫空調(diào)、音響上比現(xiàn)在很多頂配A4/A6不會(huì)差,操控性一流。
缺點(diǎn):CVT變速箱小問題多.
外觀:就是我所追求小汽車(轎車)的線條美,也就是只有COUPE車型才有的,A5都有,且不失大氣。
內(nèi)飾:我真心喜歡的是全黑內(nèi)飾,但對(duì)于灰白色真皮座椅也不賴
空間:后座進(jìn)出是不太方便,但本人就是追求這種coupe車,喜歡就是沒辦法。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:3.2 264P這個(gè)就不用多說了.
操控:
不錯(cuò),操控性兼顧舒適性。
油耗:高速上最低6.3,綜合油耗10L
舒適:帶轉(zhuǎn)向自動(dòng)頭燈、恒溫雙區(qū)空調(diào)(有后出風(fēng)口哦)、9揚(yáng)聲器音響等配置都很高
|
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購買商家
長(zhǎng)沙經(jīng)銷商
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):就是中意這個(gè)外表才開始了解這款車子,無非現(xiàn)在越認(rèn)為越耐看,越認(rèn)為越漂亮
缺點(diǎn):說實(shí)話,這個(gè)車價(jià)的車車,配置還算地道,性價(jià)仍是挺不錯(cuò)的,就是沒有倒車影像,有些小缺憾。其它的配置也就這樣吧。必定車價(jià)擺在那呢
外觀:就是喜歡這個(gè)外觀才開始關(guān)注這款車子,不過現(xiàn)在越覺得越耐看,越覺得越好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就那樣,不過還可以接受
空間:同級(jí)別中空間算大的,后排坐三個(gè)大人沒壓力。
配置:說實(shí)話,這個(gè)報(bào)價(jià)的車車,配置還算地道,性價(jià)仍是挺不錯(cuò)的,就是沒有倒車影像,有點(diǎn)兒小缺憾。其它的配置也就這樣吧。必定報(bào)價(jià)擺在那呢
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力沒有特別的要求,夠用就行,
操控:
不錯(cuò),方向盤很輕,指向也很準(zhǔn)確
油耗:我是新手 油耗還算可以吧 畢竟這么重的車身
舒適:底盤調(diào)教偏硬,過顛簸路的時(shí)候感覺很明顯,但是座椅的舒適度很不錯(cuò)。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖