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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(294)+1 外型很時(shí)尚(199)+1 豪華有檔次(150)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(121)+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大(18)+1 外觀酷炫(13)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9988公里
綜合評分
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缺點(diǎn):設(shè)計(jì)老的掉渣的內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位,配置有點(diǎn)低,不說太高端的,連最基本的,定速巡航都沒有,跑個(gè)高速有點(diǎn)累啊,而且音響效果一般,奧迪這個(gè)剎車,有點(diǎn)太難以控制了,低速的時(shí)候經(jīng)常晃自己一下,前段太硬,一點(diǎn)都不線性。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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缺點(diǎn):設(shè)計(jì)老的掉渣的內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位,配置有點(diǎn)低,不說太高端的,連最基本的,定速巡航都沒有,跑個(gè)高速有點(diǎn)累啊,而且音響效果一般,奧迪這個(gè)剎車,有點(diǎn)太難以控制了,低速的時(shí)候經(jīng);巫约阂幌,前段太硬,一點(diǎn)都不線性。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):設(shè)計(jì)老的掉渣的內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位,配置有點(diǎn)低,不說太高端的,連最基本的,定速巡航都沒有,跑個(gè)高速有點(diǎn)累啊,而且音響效果一般,奧迪這個(gè)剎車,有點(diǎn)太難以控制了,低速的時(shí)候經(jīng);巫约阂幌拢岸翁,一點(diǎn)都不線性。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):沒有胎壓監(jiān)測,座椅太差空空蕩蕩的,沒有車載藍(lán)牙,中央后視鏡配置太低,遮陽板的小塑料卡扣斷了(朋友的Q5也這樣,設(shè)計(jì)有問題),音響好像壞了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):沒有胎壓監(jiān)測,座椅太差空空蕩蕩的,沒有車載藍(lán)牙,中央后視鏡配置太低,遮陽板的小塑料卡扣斷了(朋友的Q5也這樣,設(shè)計(jì)有問題),音響好像壞了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5059公里
綜合評分
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缺點(diǎn):4S簡配,沒有胎壓監(jiān)測。因?yàn)檫@個(gè)原因胎換了2條,白送了4000多塊錢?喟,后期可以用5053數(shù)據(jù)線刷出來。用車2個(gè)月的感受,坐進(jìn)新奧迪A5駕駛艙,立刻會感覺到還是那副熟悉的奧迪式的布局,傳承了老款A(yù)5的儀表臺、中控臺布局是那么的似曾相識。盡管這具與A4L相差不大的駕駛艙已經(jīng)被中國的消費(fèi)者所熟知,不過細(xì)看之下還是能找到不少新鮮的改變:車內(nèi)的鍍鉻、金屬裝飾增加了,大燈控制開關(guān)、車窗和后視鏡的控制單元處都變得閃閃發(fā)亮,感覺檔次感向上走了一級。擁有動(dòng)感、優(yōu)雅的格調(diào)、不輸給百萬豪車的氣質(zhì),以及一雙攝人心魄的電眼,然而奧迪A5依然是一款特別有親和力的汽車,就日常使用的體驗(yàn)來說,除了留給后排乘客的空間有些緊張外,它與一臺常規(guī)中型轎車并無太多差異。它適合購車用途私人化,又不希望像TT那樣鋒芒畢露的人群,盡管雙門轎跑車在國人心目中總有點(diǎn)華而不實(shí)的味道,但新奧迪A5可不怎么想,因?yàn)殡p門轎跑版的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),而且奧迪還有一張王牌呢:四門掀背車奧迪A5 Sportback行李箱容積達(dá)到480升--能和A4L能打個(gè)平手4300KM的時(shí)候在4S店做的首保,1900RMB左右,進(jìn)口機(jī)油3瓶1200多、工時(shí)費(fèi)488、空氣濾芯100多
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):4S簡配,沒有胎壓監(jiān)測。因?yàn)檫@個(gè)原因胎換了2條,白送了4000多塊錢?喟,后期可以用5053數(shù)據(jù)線刷出來。用車2個(gè)月的感受,坐進(jìn)新奧迪A5駕駛艙,立刻會感覺到還是那副熟悉的奧迪式的布局,傳承了老款A(yù)5的儀表臺、中控臺布局是那么的似曾相識。盡管這具與A4L相差不大的駕駛艙已經(jīng)被中國的消費(fèi)者所熟知,不過細(xì)看之下還是能找到不少新鮮的改變:車內(nèi)的鍍鉻、金屬裝飾增加了,大燈控制開關(guān)、車窗和后視鏡的控制單元處都變得閃閃發(fā)亮,感覺檔次感向上走了一級。擁有動(dòng)感、優(yōu)雅的格調(diào)、不輸給百萬豪車的氣質(zhì),以及一雙攝人心魄的電眼,然而奧迪A5依然是一款特別有親和力的汽車,就日常使用的體驗(yàn)來說,除了留給后排乘客的空間有些緊張外,它與一臺常規(guī)中型轎車并無太多差異。它適合購車用途私人化,又不希望像TT那樣鋒芒畢露的人群,盡管雙門轎跑車在國人心目中總有點(diǎn)華而不實(shí)的味道,但新奧迪A5可不怎么想,因?yàn)殡p門轎跑版的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),而且奧迪還有一張王牌呢:四門掀背車奧迪A5 Sportback行李箱容積達(dá)到480升--能和A4L能打個(gè)平手4300KM的時(shí)候在4S店做的首保,1900RMB左右,進(jìn)口機(jī)油3瓶1200多、工時(shí)費(fèi)488、空氣濾芯100多
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):油耗一直顯示百公里17.7-23之間,因?yàn)槎萝嚨木壒拾,車子剛貼了膜,還不能開窗,所以還沒有上高速,因?yàn)檫^收費(fèi)站總要開窗不方便,所以具體油耗還真不確定。
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