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東風(fēng)風(fēng)神H30
2010款 1.6L 手動(dòng)尊貴型

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東風(fēng)風(fēng)神H30車主點(diǎn)評(píng)(444條)
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.12萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程71500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)車。每一年都看到國(guó)產(chǎn)車在進(jìn)步
缺點(diǎn):電子設(shè)備的質(zhì)量有待提高
外觀:外觀這東西就是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。蘿卜青菜個(gè)有所愛(ài),反正我是挺稀罕的。有個(gè)性。
內(nèi)飾:這里不得不說(shuō),新車的味道幾乎沒(méi)有。太環(huán)保了,內(nèi)飾的用料一般做工還算可以。
空間:這也算是滿意的吧。2610的軸距在這車上體現(xiàn)的淋漓盡致啊,由于我的是兩廂車給別人的感覺(jué)很小,但是坐進(jìn)來(lái)的人都說(shuō)這車挺寬敞啊,我微微一笑說(shuō)‘錯(cuò)覺(jué)’!~
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,十年前的發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)在看來(lái)參數(shù)確實(shí)有點(diǎn)可憐,不過(guò)帶動(dòng)這1.2噸的車談不上充沛也夠用了。只是一檔的齒輪比比較小,要想要加速力就在二三擋上。速度一上來(lái)就發(fā)揮出高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的好處了。
操控: 當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也考慮過(guò)這個(gè),帶后輪隨動(dòng),也不能算是什么先進(jìn)的技術(shù)吧。但是本著有比沒(méi)有強(qiáng)的道理還是很有好處的。只是這功能一般不緊急的情況下是不會(huì)出現(xiàn)的,我也試過(guò)高速過(guò)彎的時(shí)候拿種循跡性,感覺(jué)很好。會(huì)讓你有一種想知道懸掛極限的沖動(dòng),當(dāng)然有的人說(shuō)你也不天天飆車操控好不好的有什么用啊,我說(shuō)你錯(cuò)了。關(guān)鍵時(shí)刻能保命的。比如緊急邊線的時(shí)候操控好的肯定比不好的出現(xiàn)側(cè)翻的幾率低,當(dāng)然這屬于個(gè)人觀點(diǎn) !
油耗:這個(gè)考慮的因素比較多,跟路況,個(gè)人技術(shù)有很大的關(guān)系,就我個(gè)人而言,郊區(qū)綜合冬季綜合8個(gè),夏季7.5.春秋7個(gè)左右。還算滿意。
舒適:舒適性一般吧。比上不足,比下有余。懸掛行程短而且是50的扁平胎。在加上懸掛形式,過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)跳。好在座椅舒服還能彌補(bǔ)點(diǎn)!
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