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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):前后減震偏硬,過小坎就會有咚咚的響聲。
外觀:有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾:硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個(gè)人覺得一般,可以接受。
空間:前面最滿意的一點(diǎn)己經(jīng)講啦,這里就不再重復(fù)啦吧。!
配置:同價(jià)位之間車型相比還是有優(yōu)勢的?臻g大,發(fā)動機(jī)是PSA的,配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動力:動力熟悉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)的人都知道只要油門給足動力室不成問題的。4到5個(gè)人坐在上面一點(diǎn)壓力都沒有
操控: 換擋開始會有一點(diǎn)生澀,特別是倒車會經(jīng)常掛不上去,或者自以為掛上后松開離合是發(fā)出齒輪的卡卡聲一陣肉疼。以后慢慢習(xí)慣了,磨合了也就不會有這么多的失誤,但偶爾也還會有那么一次。轉(zhuǎn)彎時(shí)會有明顯的側(cè)傾感,但是那是轉(zhuǎn)的太快了。我們轉(zhuǎn)彎還是慢一點(diǎn)好,無論是自己的安全還是他人的安全。
油耗:一直以來在7升油之間徘徊,在接收范圍之內(nèi)。
舒適:座椅是織物的,雖然不是真皮但是坐的也不會屁股疼,還好,滿意
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