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東風(fēng)風(fēng)神H30
2011款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型

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東風(fēng)風(fēng)神H30車主點(diǎn)評(píng)(444條)
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    1
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形比較好看,是國產(chǎn)車?yán)锩鍯ROSS外形做得最好看的一款,第一眼那就看上,回頭率還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):中網(wǎng)設(shè)計(jì)和噪音,時(shí)速超過100公里有哨音
外觀:外觀是我老婆當(dāng)初決定買這車最充分的理由,也是開她上路最有面子的事,不亞于SUV,你懂得。
內(nèi)飾:塑料感十足,但做工還算精細(xì),同其他自主品牌比較,心里一下子就平衡了。
空間:空間對(duì)與我們這個(gè)家庭來說足夠了,國慶放假帶上老丈人和丈母娘還有姨姐子和侄姑娘我老婆和我姑娘加上我7個(gè)人也不擠。大家出去玩的都很開心!
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)于我來說,感覺很棒了,這是我的第一輛車。帶上7個(gè)人我也沒有感覺到小三肉!
操控: 操控靈活,拐彎感覺很棒。
油耗:手動(dòng),綜合路況(市區(qū)占20~30%),百公里油耗7個(gè)不到,還是不錯(cuò)的。
舒適:號(hào)稱板車的半獨(dú)立懸架,整體效果要好于許多同級(jí)別的獨(dú)立懸架。但減震調(diào)校得還是比較硬,過減速帶還是有點(diǎn)不爽。車身運(yùn)行中非常平穩(wěn),我老媽坐悅動(dòng)、凱越等懸掛太軟的車要暈車,坐我的車車從來都沒有這樣的感覺。
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