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東風(fēng)風(fēng)神H30
2012款 CROSS 1.6L 手動尊尚型

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購買時間2012年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程58654公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先是外觀內(nèi)飾上,外觀上如果是h30 或者是s30的話我是絕對不會選擇的,Cross版的確升級的很漂亮,尤其是運動包圍,相比其他車型的Cross版寬大厚實了許多。黑色的運動包圍粗大更顯年輕活力,其他的很多車型在輪圈部都只有很細小的一條裝飾,感覺不夠大氣。Cross版好看的也就覺得cross polo和H30 cross還不錯,天語SX4銳騎也不錯,但H30 cross作為自主品牌的價格優(yōu)勢是擺在那的。其他自主如MG3 3SW樣子實在不敢恭維。畢竟cross造型的車屈指可數(shù),H30 cross絕對不會令人失望。內(nèi)飾方面,全黑內(nèi)飾相對更受年輕人的推崇,cross型基本也都選擇了全黑內(nèi)飾,這點只能說H30 cross也做到了。但較其他自主品牌而言,H30 cross的內(nèi)飾工藝至少不必合資的差太多。無論從質(zhì)量還是裝配上來說都能接近其他合資品牌,中控臺波浪型的造型搭配炮筒是儀表盤 都相得益彰,顯得時尚。雖說是硬材質(zhì),但工藝上是絕對過得去的。最值得一提的是整車空間還是很令人稱贊的,作為兩廂緊湊型的車系來說,2610的軸距也不能說最長,但絲毫不影響車內(nèi)的空間感受,本人170的升高頭部基本還有一個半拳的空間 后排差不多也有兩拳左右,后排腿部也在兩拳以上,十分的寬敞舒適,后備箱支持4/6放倒空間也絕對夠用,唯一遺憾就是車內(nèi)其他儲物空間相對較少 手套箱感覺太迷你了 放雜物的地方不多,連車椅背后也沒有雜物袋的設(shè)計?傮w來說最滿意的就是整車造型的設(shè)計。
缺點:隔音效果
外觀:很不錯,所有坐后排的家人朋友都說后排很寬敞坐三人很舒適,我身高1.8米前排駕駛空間很舒適,無可挑剔啦^_^
內(nèi)飾:動力比同排量的車功率低,起步肉。想有推背感一定要舍得踩油門,不過這樣的話油耗更加多了。夏天如果開了冷氣,動力損失更大,換擋升檔后更加感覺到動力接不上。
空間:靈活,方向盤是有點緊,不過我覺得沒什么
配置:純市區(qū),堵車嚴(yán)重,低的9.6升,高的12.3升
動力::一般,座椅的包裹性還可以。
操控: 側(cè)面不咋地,45度角漂亮。
油耗:雖然是塑料件,但是不低檔,沒什么味道。
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