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東風(fēng)風(fēng)神H30
2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊尚型

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東風(fēng)風(fēng)神H30車主點(diǎn)評(píng)(444條)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間夠大,適合家用。
缺點(diǎn):這個(gè)問(wèn)題其實(shí)大家早說(shuō)過(guò)的,減震有點(diǎn)硬,過(guò)坎 過(guò)溝時(shí)的震動(dòng)有點(diǎn)激烈。還有就是五檔的行程有點(diǎn)遠(yuǎn),身子要往前才可以掛上。
外觀:174感覺(jué)空間不緊迫,比同價(jià)位合資車的空間大多了。
內(nèi)飾:動(dòng)力,只有1.6的排量,要想多好動(dòng)力不太可能。夠用。
空間:操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向指向清晰,反饋到位,離合很重,堵車比較幸苦,倒擋需要掌握訣竅才好掛
配置:跑長(zhǎng)途的話還是比較省油的,在市內(nèi)略高
動(dòng)力:減震偏硬
操控: 東風(fēng)風(fēng)神H30 cross作為一款跨界車,外形設(shè)計(jì)充滿野性,看起來(lái)硬朗帥氣;側(cè)面線條和進(jìn)氣格柵使整車更加粗狂、動(dòng)感十足;鋁合金行李架是H30 cross作為一款跨界車的標(biāo)志性元素。
油耗:不錯(cuò),我很喜歡,在后視鏡上掛的毛爺爺?shù)膾旒,保佑我,所以沒(méi)啥大問(wèn)題。刮刮蹭蹭的(女的嘛,原諒我了)哈哈哈
舒適:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比算是比較突出了,發(fā)動(dòng)機(jī)為法系SPA發(fā)動(dòng)機(jī),皮實(shí)耐用,油耗低且保養(yǎng)費(fèi)用低,這個(gè)價(jià)位算是不錯(cuò)的車子了。
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