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東風(fēng)風(fēng)神H30
2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊尚型

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東風(fēng)風(fēng)神H30車主點(diǎn)評(píng)(444條)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我不喜歡現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就用自主品牌車如何如何來評(píng)價(jià),首先買車與戀愛的邂逅一樣,是需要感覺的,理性的分析應(yīng)該是基于自己的預(yù)算范圍,如果符合預(yù)算,就應(yīng)該用靈魂去感受這輛車,我始終相信車也是有靈魂的這種與人類親密接觸而誕生的產(chǎn)品是通靈的,所以但當(dāng)我第一眼看到h30 cross 白色款的時(shí)候,我就感覺這就是屬于我的車。順便說一句,再爛的車,也有其優(yōu)點(diǎn),也有人會(huì)去買,完全無人問津的車型是很少的,所以車的好壞,本質(zhì)來說是基于預(yù)算的,你資金不是問題的時(shí)候,其實(shí)就沒什么問題,看你偏重什么。如果你預(yù)算只是8萬多落地的車,那么就用靈魂去感受它的氣息吧...
缺點(diǎn):如果要說不滿意,可能就是不滿意cross的后備箱空間。一開始本來是準(zhǔn)備提S30的,定金都下了,但老媽說這個(gè)車好看一點(diǎn),于是改成了cross。但我不得不說,對于經(jīng)常需要拖小孩推車的我,實(shí)在是一個(gè)敗筆。
外觀:個(gè)人愛好了,自己覺得不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:空間不錯(cuò),做為兩廂車這樣的空間已經(jīng)可以了。
配置:性價(jià)比總的來說還是不錯(cuò)的,夠用就行。
動(dòng)力:動(dòng)力一般.老發(fā)動(dòng)機(jī).穩(wěn)定是沒得說.就是肉點(diǎn)兒
操控: 很靈活,有指哪打哪的感覺.離合有點(diǎn)高,換檔行程有點(diǎn)長,特別是5檔是很有點(diǎn)長,差不多要側(cè)身操作.檔位不是特別清晰,有時(shí)沒有信心不知道到底掛進(jìn)去沒有,由于我是新手,有時(shí)開著開著不知是幾檔了,還得用手去摸下,如果在儀表盤上有個(gè)顯示就好了.
油耗:我平時(shí)上下班開的話,油耗能達(dá)到10個(gè)油。高速7個(gè)油。一班班吧!沒有什么優(yōu)勢可言!
舒適:減震偏硬,舒適性跟日系車不是一個(gè)概念,但卻正合我意。 它最大的軟肋,應(yīng)該在噪音控制上,如果比較在意這個(gè)問題,建議慎重下手,免得到時(shí)候怨聲載道。
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