一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格7.22萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn):DVD顯示屏偏低,看導(dǎo)航須低頭,有危險(xiǎn)。
外觀:東風(fēng)風(fēng)神H30 cross作為一款跨界車,外形設(shè)計(jì)充滿野性,看起來(lái)硬朗帥氣;側(cè)面線條和進(jìn)氣格柵使整車更加粗狂、動(dòng)感十足;鋁合金行李架是H30 cross作為一款跨界車的標(biāo)志性元素。
內(nèi)飾::塑料感挺強(qiáng)的,有扶手箱感覺(jué)挺實(shí)用。
空間:一家人夠用!
動(dòng)力:東風(fēng)風(fēng)神H30配備的發(fā)動(dòng)機(jī),PSA的16V高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛使用在東風(fēng)與PSA合資的所有1.6L車型上,包括愛(ài)麗舍、東風(fēng)雪鐵龍世嘉和東風(fēng)標(biāo)致307等等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是技術(shù)成熟,保養(yǎng)維護(hù)成本非常低廉,而不足之處也是顯而易見的,那便是技術(shù)的落后以及低速扭矩的相對(duì)不足,這也正如同大眾的經(jīng)典85KW發(fā)動(dòng)機(jī)一樣讓人又愛(ài)又狠。
操控:
指向精準(zhǔn);2檔不太好掛,倒檔不用點(diǎn)勁偶爾不到位,3-5%的概率;離合行程很高,半離合約在3/4的位置,初駕1-2天,上坡起步老熄火溜坡,膽寒呀,不過(guò)已經(jīng)適應(yīng)了。
油耗:基本能接受的范圍內(nèi)
舒適:這種經(jīng)濟(jì)型的車,舒適性談不上多好,不過(guò)在這個(gè)價(jià)位,還是可以接受的,可以滿足日常所需。
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