一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮。東風(fēng)風(fēng)神扣肉絲,屁股性感燈犀利。
缺點(diǎn):輪胎寬高比太小,減震太硬,走爛路及過減速帶等的感受非常差勁,現(xiàn)在已將原車減震和輪胎換掉,行駛質(zhì)感提升一個(gè)檔次。
外觀:外觀方面正所謂是青菜蘿卜各有所愛,對(duì)我來說風(fēng)神H30cross就是;高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,奔放洋氣有深度,狂拽炫酷屌炸天。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得簡(jiǎn)單大方,但是還有有些地方不合理,主要是點(diǎn)煙器氣死我了,嚴(yán)重影響我使用,我又不愿意去重新開個(gè)洞,前面水墨畫的風(fēng)格好看,但是不實(shí)用,不能放什么東西有點(diǎn)可惜了啊!
空間:數(shù)據(jù)不咋樣,但是空間體驗(yàn)不錯(cuò)
配置:性價(jià)比,同價(jià)國(guó)產(chǎn)比較起來優(yōu)勢(shì)還是挺大的,尤其是空間!和合資品牌比較,配置挺高的,很多合資品牌真是賣的牌子,不是產(chǎn)品!
動(dòng)力:動(dòng)力方便家用絕對(duì)是夠了,畢竟只有1.6的排量,加速方面還是不錯(cuò)了,2200轉(zhuǎn)以后提速還是很快的
操控:
方向盤指向精準(zhǔn),高速沉穩(wěn)低速稍重。變速箱有一定的吸入感,縱向距離長(zhǎng)。經(jīng)典的地盤扎實(shí)緊繃,過減速帶時(shí)嘣嘣兩聲就過去了,沒有給車身帶來多余的晃動(dòng)。
油耗:城市代步油耗偏大,基本不堵車的情況下手動(dòng)擋在百公里8升左右,國(guó)道四檔70-90和高速5檔100-120公里時(shí)速最省油,百公里綜合油耗不到六升,符合官方所說的轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)行車動(dòng)力足而且最省油的說法。
舒適:座椅沒腰部支撐真的很不舒服,最好購車的朋友自己配一個(gè),減震有點(diǎn)硬,過大一點(diǎn)的坑坑洼洼會(huì)很明顯車快一蹦,隔音效果不是很好,超過2500轉(zhuǎn)聲音很大
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