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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常時尚,外部緊湊,但內(nèi)部空間同級別車型少有的寬敞,雖然空間不是選擇車輛的第一要素,但畢竟是居家使用的車輛,國人家里舉家出行的習(xí)慣對駕乘空間還是有一定要求的
缺點(diǎn):目前開了一千多公里,總體還是很不錯的。唯一一點(diǎn)就是在二三十碼的時候有點(diǎn)輕微的抖動。但是店的工作人員又開不出來。
外觀:上面已經(jīng)說了,小三的外觀我很滿意,屬于一見鐘情型的。兩廂造型、運(yùn)動包圍、車頂行李架,很有運(yùn)動范。前大燈集成LED示寬燈,緊隨潮流,美中不足就是LED燈不能隨發(fā)動機(jī)啟動而單獨(dú)點(diǎn)亮(就是日行燈功能),建議廠家該款時考慮。對其車頂平順過渡也很滿意,很多SUV和跨界車型車頂總是前高后低,雖然能提高頭部空間,但是我覺得那種造型不如小三處理的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用色協(xié)調(diào),車門肘部軟皮式設(shè)計(jì),儀表臺增加仿鋼琴烤漆。前扶手箱也很實(shí)用,不過兩個杯架里的前杯架位置有些靠前,影響換擋。
空間:乘坐空間寬敞,后排座三個人綽綽有余,現(xiàn)在后排裝上了一套兒童座椅,再坐兩個人也沒有問題。腿部空間也不錯,都得益于小三的2米6軸距。兩廂車后備廂容積雖然不能和三廂車比,但是日常也夠用了。如果偶爾需要多拉東西,后排座椅可以放倒,也足夠用了。目前還沒遇到需要放倒座椅的情況。
配置:我不是刻意愛國,是發(fā)自內(nèi)心。包括手機(jī)、電腦、還有車都買的是國產(chǎn)的,經(jīng)過多年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)積累和合資經(jīng)驗(yàn),國產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量提高很快,關(guān)鍵是性價比高。相同價位的車,能有一體導(dǎo)航(導(dǎo)航位置偏低,駕車時低頭看導(dǎo)航不安全)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、大燈高度車內(nèi)調(diào)節(jié)、前后霧燈、后雨刮器等等配置的還不是很多。
動力:我的是新款1.5手動的,就家庭用車來說,不要奢望有什么2.0排量以上的推背感。有些人說肉了,我說的是只有肉的人,沒有肉的車。
操控: 液壓助力轉(zhuǎn)向力度適度,操作很順手,指向精準(zhǔn)。關(guān)于A柱遮擋視線的問題,我覺得每款車都或多或少存在吧。這也從另一個側(cè)面說明了小三車身用料講究,框架結(jié)實(shí)。我的應(yīng)對方法就是左轉(zhuǎn)彎時前后轉(zhuǎn)一下頭,看看路況。
油耗:市內(nèi)低速油耗確實(shí)很高,夏天開空調(diào)時平均油耗一度超過14L,但是高速表現(xiàn)很滿意,時速60-110之間,油耗低于6個。目前按照實(shí)際加油和行駛里程計(jì)算的油耗大概是7.5L/百公里,折算每公里大概是5毛5。有一個問題一直搞不明白,就是行車電腦顯示的平均油耗計(jì)算行駛里程是多遠(yuǎn)的平均值,應(yīng)該不是購車后的總里程。因?yàn)殚L途油耗降下來后,明明總里程很大了,可是回到市區(qū)行駛很短的距離,平均油耗回升的很快。在百度知道里查了很多次也沒得到滿意的答案(包括其他品牌的車,照樣也說不明白),在此提出來希望有專家給解答一下。
舒適:布藝座椅感覺家庭用,乘坐很舒適了。咱的輪胎是扁平防爆寬胎,過坑洼地段,顛簸稍厲害。不過個人認(rèn)為這是小三為了提高車輛穩(wěn)定性和安全性,也為了適應(yīng)跨界風(fēng)格,而犧牲了部分舒適性,畢竟坑洼地段還是少。我覺得很值,也不會去換其它型號的車胎,咱小三的大腳很美麗。
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