一鍵砍遍全城
購買時間2014年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,空間大。曾在318國道上平均油耗顯示4.9,上周末高速平均5.3,市區(qū)每天上下班路況好的時候6.5,路況差的時候7.8,目前共加了1800元的油,跑了3500公里,市區(qū)郊區(qū)差不多對半,總的來說比同事的車油耗都低,在現(xiàn)在高油價的時代,無疑是我們工薪族的首選。至于空間,車的尺寸沒別人大,但裝的人卻比別人的多。
缺點:隨車配件沒啥,招貼都沒有真是
外觀:前天去大眾幫同事驗車,看到橙色的cross polo,大家都說跟咱的小三一個樣,外觀確實沒得說了。
內(nèi)飾:這個價位沒法談高端,但是簡約大氣,鋼琴漆的中控,三炮筒白光自發(fā)光儀表盤,多功能方向盤,各個按鍵質(zhì)量阻尼手感屬于上乘完全不輸合資車,沒有密密麻麻的按鍵,像我妹妹的某狼XT朋友的新福看得都眼花。雙層密封條有木有,門把手軟性材料有木有,某嘉就是光禿禿。手常碰的都是軟的,其他地方硬的又如何,說句不客氣的,你要把中控當(dāng)枕頭么?
空間:非常滿意,2.61的軸距在兩廂車?yán)锩孢是很給力的,試過長城的M4,那就一樣子貨,坐后面憋屈,看過V3菱悅,坐位太低了,感覺就象蹲在里面,前天還陪同事試了大眾的朗逸,可能是因為后門把手占的空間太大,感覺不如我的小三,我同事的榮威確實空間比小三大,可同事說后排中間的凸起太高了,坐中間的不舒服。印證了一句話,車還是自己的好。
配置:確實不錯,當(dāng)時參加4S的3.15團購活動,很給力。
動力:大家都說起步肉一點,不過對于我這個新手來說問題不大;加速還行,畢竟也不是開賽車的,再說安全第一啊,特別是咱們新手!
操控:
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向力度比較適中,太輕不利于高速行駛,容易操控,方向盤的指向性也比較清楚,離地間隙高,有良好的通過性,懸架調(diào)校明顯好于舊款,感覺比榮威350,大眾朗逸等有名的板車好。底盤扎實,高速120感覺比較沉穩(wěn)。
油耗:目前來說大概6.9L/100KM,很滿意了,之前一直糾結(jié)買不買H30就是擔(dān)心油耗,現(xiàn)在看來可以接受。不過主要跑環(huán)線很少跑中心市區(qū),空調(diào)這個時候也用不上。希望出了磨合期以后油耗依然給力!
舒適:整體不錯,怠速噪音抖動基本感覺不到,摸方向盤才感覺到輕微震動,上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動機3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低,隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來也方便,我都是直接拿濕抹布擦的一點事沒有,坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好,空調(diào)效果也可以啊,開的是大概一二檔風(fēng)量(比較明顯那個阻尼的檔位之間),沒別人說的不行啥的,動力沒減少多少,抬離合一樣走,話說離合有點高,車走了差不多都抬完了,跟車長了有點累,二保的時候去調(diào)低一點點,我也不喜歡抬一點就走,那樣上坡不多給油容易熄火。
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