一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):從合資的捷達(dá)、起亞、凱越、斯柯達(dá)到國產(chǎn)的寶駿、比亞迪、榮威,最后讓風(fēng)神H30CROSS的驚艷外觀給直接拉住了,外觀動(dòng)感、時(shí)尚、大氣,尤其是前臉從三橫變兩橫,加上LED日間行車燈后,魅力十足,光靠外觀還不足以讓我真正下手,再加上寬大的空間、1.5較低的油耗,大氣的內(nèi)飾才真正讓我徹底心動(dòng)。
缺點(diǎn):小三讓人真正不滿意的地方不多,但也存在一些不足,如后排坐椅較低,有點(diǎn)讓人蜷縮的感覺,其實(shí)頭頂距離還是很多的,難道是因?yàn)镹BA官方合作伙伴,照顧籃球運(yùn)動(dòng)員嗎!另外原裝導(dǎo)航,為什么要搞內(nèi)置卡,還鎖死路徑,不讓我自己升級,拿車第一天就帶我去溝里,恨死,4S就缺那點(diǎn)錢,非坑人不可。
外觀:2014款日間行來燈把前面點(diǎn)綴的更加好看,明顯高端大氣上當(dāng)次了,尾燈也不錯(cuò),晚上特別顯眼,再加上運(yùn)動(dòng)包圍讓小三吸引了不少眼球,唯一覺得不舒服的地方就是那車門把手,真心不好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,東風(fēng)還是做的比較靠譜的,沒有什么明顯瑕疵,一點(diǎn)不比十多萬的差,只是新車的味道也是太大了點(diǎn)!深色內(nèi)飾也是我比較喜歡的,不錯(cuò)!因?yàn)槭亲詣?dòng)高配,所以控制鍵還是很豐富的,定速巡航用著很方便,而且加減速很柔和,不像?怂辜铀贂r(shí)就像油門踩到底的那種噪音沖擊感讓人不舒服,影音控制也很方便,只是音樂和導(dǎo)航切換時(shí)只能有一種聲音,不知道是不是我沒調(diào)好,還有萬惡的不能更新的導(dǎo)航,我就不說了!
空間:H30的寬敞的內(nèi)部空間算是讓我開了眼界,比同事的?怂、凱越、斯柯達(dá)前后排坐著都要寬敞,再加上現(xiàn)在流行越野運(yùn)動(dòng)型、寬大的后備箱空間、比例放到的后排坐椅,讓老婆一直夢寐以求帶著家人自駕游,有了足夠的空間,小孩的童車都可以隨便放下。
配置:絕對超傎,一款家庭帶步用車,從合資到國產(chǎn)、從減配到高配,基本上10萬左右的車全看遍了,比較了那么多,最后還是選中了H30 CROSS,全家都很滿意。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,為了咱老婆大人需求,咱上了1.5自動(dòng)高配版的H30,剛拿到車在武漢擁堵的市內(nèi)跟上出租車的節(jié)奏問題不大,只要舍得給油,小三跑的還是很歡的,只是咱還在磨合期,還得悠著點(diǎn)!前天拉著5個(gè)大人上廬山,小三也可以輕松爬上山,滿意!
操控:
風(fēng)神的底盤加操控還是不錯(cuò)的,電子助力的方向盤很輕,很好控,只是方向盤感覺怎么比別的車多轉(zhuǎn)了一些。。。難道是錯(cuò)覺!另外后視鏡夠大,比同事的凱越看著舒服多啦,和SUV有的一拼!
油耗:油耗的事我就搞不懂了剛拿到手在武漢市內(nèi)開了一個(gè)半小時(shí),基本上都維持在8.5的樣子,接著上高速回家,新車90碼定速巡航,油耗一路下降,1小時(shí)后基本維持在5.1一直到家,這一點(diǎn)我還是很滿意的,這一次實(shí)測4S出門油箱見底(你懂的),200塊油箱剛好一半,跑到家市內(nèi)40多公里,高速200公里到家后,油箱顯示還有1/4低一點(diǎn)點(diǎn)。這些天在市內(nèi)跑,油耗一路上漲,前天上了趟廬山,現(xiàn)在已經(jīng)是10.8了。。。。不知道磨合期過了會是多少!
舒適:本人1米72,坐駕駛室里沒有壓抑的感覺,頭部空間還有不少,坐椅、方向盤都可以調(diào)節(jié),坐椅高低軟硬適中,有個(gè)天窗換氣也方便。后排空間也很大,坐3個(gè)大人一點(diǎn)問題都沒有,只是后排坐位有點(diǎn)矮,要是能稍微高點(diǎn)就更舒服了!
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