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標(biāo)致408
2010款 2.0L 自動舒適版

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標(biāo)致408車主點評(4083條)
購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前擋風(fēng)的玻璃很大,駕駛時視野好。
缺點:4AT的變速箱實在太坑爹了,當(dāng)初就是因為變速箱差點放棄408,提車后跑到3000公里時發(fā)動機(jī)排放燈亮,4000多公里時油封漏油,5000多公里清洗節(jié)氣門,12000公里時換的空調(diào)
外觀:外觀確實很大氣,漂亮,有些人會感覺到標(biāo)致車都比較有個性,408這款車是我和老婆選車過程中對外觀唯一沒有分歧的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,中控臺和車門都用了軟塑料,很顯檔次,車內(nèi)的儲物空間也很多,黑色內(nèi)飾配上那款儀表盤,真是很漂亮,而且在后窗附近還有一個12v的供電口,還有兒童座椅的卡扣,確實很實用。
空間:這個可是強(qiáng)項,同價位的合資車能和他逼得只有桑塔納VIESTA和雪弗萊景程,就是比現(xiàn)款大眾速騰也大,內(nèi)部車頂高不少。前排坐女士的話,后排能有2拳的腿部空間。
動力:知道408車重,當(dāng)時都沒有買1.6的,怕拉人帶東西動力不夠,2.0發(fā)動機(jī)是不錯,但受制于4AT動力影響點,但總體不錯,中段加速不給力,高速跑起來很穩(wěn),開著還不錯。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很靈活,剎車反應(yīng)靈敏,底盤厚實,在高速路上沒有飄的感覺,感覺開起來很踏實、很輕松、很從容。
油耗:還是那個4速變速箱的原因,導(dǎo)致油耗居高不下,一直要10點多 也不怎么上高速 就郊區(qū)開開
舒適:舒適性方面,由于空間比較大,乘坐還是很舒服的,前排座椅包裹性較強(qiáng),408這車坐姿比較高,有點像開suv的感覺,長時間駕駛不會感覺到太累。
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