一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):“大、從容”是買車時(shí)標(biāo)致的廣告語,用車兩年多,體會(huì)很深刻,尤其是帶著一家子去游玩的時(shí)候,還是很舒適愜意的。
缺點(diǎn):咱沒那么挑剔,所以一直覺得408沒啥不滿意的,如果非得雞蛋里挑骨頭,要是一個(gè)月前我選,油耗,多數(shù)是三環(huán)內(nèi)開均速20,顯示油耗9點(diǎn)幾接近10,稍有不爽,但因?yàn)殚_的公里數(shù)少,所以油錢也沒多多少,上個(gè)月?lián)Q了套冠軍的銥金火花塞,同樣均速顯示油耗到8.5以下了,太神奇了,現(xiàn)在連油耗都不覺得是事了。
外觀:外觀沒的說,套用一句時(shí)髦的話就是高端、大氣、上檔次,買小8當(dāng)初第一點(diǎn)就沖他的外觀去的,霸氣的大燈,優(yōu)雅的腰線,美麗的大屁股,獅爪燈,都非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),鉑金灰也是我的最愛,可惜當(dāng)時(shí)沒訂到黑內(nèi)飾,要不然就完美了,第二輛換車打算選508,一定要訂臺(tái)灰外黑內(nèi)的,不說了,想想口水又流出來了。
內(nèi)飾:408內(nèi)飾還算不錯(cuò),這個(gè)級(jí)別里看起來已經(jīng)算比較上檔次的了,當(dāng)然價(jià)錢擺在那,也沒什么好特別拿出來說的,中庸吧,符合中國(guó)人的做事哲學(xué)。
空間:408的后排空間非常大,在同級(jí)車?yán)锩婵赡茈y有敵手,前排頭頂空間略有瑕疵,如果駕駛員個(gè)頭超過1米8,頭可能會(huì)挨著頂部,副駕駛座位高低不能調(diào),個(gè)頭高的人坐著頭頂空間更顯得不夠。
配置:綜合接近B級(jí)車的表現(xiàn)和12w左右的定價(jià),性價(jià)比還不錯(cuò)的,目前該車優(yōu)惠力度也是非常的大,適合家庭用,當(dāng)然,如果您不差錢的話還是建議直接上508旗艦啊,口水又出來了。。。
動(dòng)力:開這個(gè)級(jí)別的車其實(shí)對(duì)動(dòng)力不會(huì)有太多要求的了,夠用就行,我一車5個(gè)大男人照樣跑的很歡實(shí),安全駕駛又不要飆車您說是不,有時(shí)候起步想跟人家比比,一腳油門4000轉(zhuǎn)換擋照樣也不含糊,當(dāng)然要追求什么推背感之類的您還是別選這車了,不適合。
操控:
操控性感覺很不錯(cuò),方向比較精準(zhǔn),擋位清晰,如果離合控制好,換擋還是很平順,各種操作都很順手。特別是原車帶的車載藍(lán)牙、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、音樂手柄,使用起來感覺非常人性化,4s還加裝了導(dǎo)航和倒車影像,提升了駕車的方便性。唯一遺憾的是沒有定速巡航,這在高速上感覺很不美氣。
油耗:油耗其實(shí)是美系,法系車的通病,但從另外一個(gè)角度講,您開了車,還真的在乎這一丁點(diǎn)的油耗高低嗎,408油耗偏高主要還是市區(qū)擁堵路況,跑高速100馬勻速油耗能降到6,非常理想,感覺法系車就適合跑高速,呵呵,另外標(biāo)志車自重大,很多安全措施做的很到位,比那些低油耗薄皮車強(qiáng)的太多,想想是生命重要還是油耗重要就釋然了。
舒適:舒適性方面表現(xiàn)尚可,當(dāng)然不能和幾十萬的車比,跑高速風(fēng)噪還是有點(diǎn)偏大,不過完全可以接受,座椅感覺還是不太貼合后背,我墊了個(gè)腰靠,不然長(zhǎng)時(shí)間開車腰會(huì)受不了。當(dāng)然這純粹是個(gè)人感受,最好要親自去駕駛下才能得出自己的判斷。
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