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標(biāo)致408
2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(4083條)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾簡潔,動(dòng)力足,油耗不錯(cuò)(請看圖片),操控準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,高速行駛平穩(wěn),座椅包裹性好,藍(lán)牙電話很好用,語音識辨率很高,儲物箱帶空調(diào)吹風(fēng)口把水放進(jìn)去,喝起來也是涼涼的,挺人性化的。
缺點(diǎn):空調(diào)不給力,夏天開4檔才感覺涼快。
外觀:外觀大氣和諧
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說是中規(guī)中矩吧,中控用的軟搪塑料摸著手感很好,比用硬塑料的感覺好多了。
空間:大,從容,誰用誰知道
配置:比較高,只是希望在動(dòng)力方面能多選擇,比如1.2T1.6T什么的增加點(diǎn)。
動(dòng)力:一、二檔動(dòng)力感覺不足,油門遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動(dòng)力才源源不斷體現(xiàn)出來,一般情況下,超車輕松。目前,最高只開過130碼,所以那些極限動(dòng)力還沒感受過。
操控: 標(biāo)致雪鐵龍的底盤調(diào)校超一流,彌補(bǔ)了板車懸掛的不足,高速行駛給你非常大的信心,扎實(shí),這是開過的人的第一印象。
油耗:都說小獅子的胃口大,油耗高,以我2300多公里的磨合期表現(xiàn),在均速47公里時(shí),800多公里跑下來油耗僅有6.5,整個(gè)磨合期期間均速23,油耗9.1。整體表現(xiàn)還可接受。
舒適:原車錦湖輪胎,胎噪較大,但是抗磨損,舒適性確實(shí)不如日本車,座椅、減震較硬,車內(nèi)噪音較大,舒適和安全選什么大家知道吧
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