一鍵砍遍全城
購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,動力(我手動2.0),地盤高
缺點:前檔太大了。炎熱的夏季,車子停在稍微多些的陽光下,車內(nèi)升溫很快。
外觀:做為東標自主研發(fā)的一款車型,408給人耳目一新的感覺。與206和307那張揚的外型不同,408造型穩(wěn)重,大氣。家族式的前臉讓人一下就能看出是標致的品牌痕跡,車頭那全新造型的獅子標更是整車的精髓!超大的前檔玻璃給人更廣闊的視野。整車造型我個人給8.5分,如果不是車頭那像被砍了一刀的引擎蓋,我會給滿分的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,至少不是到處硬邦邦的,能摸到的地方都是軟的,儲物的地方不錯,足夠多了,就是有的地方不夠人性化,不過能接受
空間:很給力,LD對空間很滿意。就是后排地板中間是凸起來的,要是平的就更好了。
配置:408可以說是性價比超超超高!購車時我是對比了408,朗逸,朗動,邁銳寶,K3,K5,菲翔等多款十五萬區(qū)間的車型。在經(jīng)過我和老婆一一試駕體驗對比后,我們還是一致選擇了408。因為它的性價比太高了:B級車的空間,同級車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感,讓我們還是選擇了408。
動力:非常好的一款發(fā)動機,包括變速箱都是經(jīng)過時間考驗的,在國內(nèi)2.0這個級別來說,不論技術(shù)還是功率除了寶馬,比其他的都要出色。所以,搭配標致408是非常完美的。408速度起來后的加速還是霸道的很,即使是上坡山路感覺低扭很足,比如平路二檔加三檔此時即使不踩油門,也會感覺到車在往前沖,在高速上跑120非常穩(wěn)健。不論山路還是滿載408都是游刃有余。
操控:
操控同級別中算不錯了!畢竟是非獨立懸掛!
油耗:說到痛處了,油耗啊油耗!這408的畢竟是2.0的排量,畢竟是超大空間的大獅子,畢竟是臺1.4噸重的準B級車,油耗偏高是正常的。但是涅,作為206的版主,不由自主的便和開了七年的綜合油耗不到6的206進行了比較。相對于我的加滿一箱油能從濟寧開到太原還剩半格油的206來說,408的油耗就有些過高了。對于熟知標致各系車型的我,基本是市區(qū)百公里11,高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個吧。雖然蠻心疼這油耗的,但是想想,換來的是其他省油的車無法比擬的舒適度、操控性和安全感,又頓時心情舒暢~
舒適:冬天空調(diào)制暖還是挺給力,暖風很快就出來了,并且設計的優(yōu)先吹腳和玻璃很人性化。車開著挺舒服的,很穩(wěn)定,噪音也不大,開到八十也沒什么感覺(沒出過遠門,速度沒有再快過),減震有點硬,過減速帶的時候跳躍明顯。音響效果一般,多功能手柄挺好用,不過能集成到方向盤上就更好了,插上U盤就能聽歌了,不插U盤用藍牙也沒問題。藍牙電話很好用,增加了開車的時候安全性,自動大燈也挺方便,不會忘記開燈了。后排倆出風口也是當初想要豪華版的原因,以后有了小孩,拉著父母小孩的出去無論是空間還是舒服都能滿足了。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包