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標(biāo)致408
2013款 2.0L 手動豪華版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(4083條)
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格13.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大耶。里面坐上我爸媽加老公加兒子,一點(diǎn)也不擠,這一點(diǎn)真正地喜歡。
缺點(diǎn):主駕駛坐著沒問題,就是副駕駛沒有座椅高度調(diào)節(jié),頭有點(diǎn)頂前沿。懸掛有點(diǎn)硬,過坎的時候車內(nèi)人感覺比較顛。發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大。這車真不適合在“首堵”開,油耗偏大。冷啟車的時候剎車異響,剎車盤外面的一個地方生銹(不是剎車盤)。
外觀:做為東標(biāo)自主研發(fā)的一款車型,408給人耳目一新的感覺。與206和307那張揚(yáng)的外型不同,408造型穩(wěn)重,大氣。家族式的前臉讓人一下就能看出是標(biāo)致的品牌痕跡,車頭那全新造型的獅子標(biāo)更是整車的精髓!超大的前檔玻璃給人更廣闊的視野。整車造型我個人給8.5分,如果不是車頭那像被砍了一刀的引擎蓋,我會給滿分的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大量搪塑材料的使用摸起來很舒服有質(zhì)感,讓內(nèi)飾瞬間高檔不少。中控設(shè)計(jì)還算簡潔,座椅聽說還是仿人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的,也就是按照人體最舒服的坐姿設(shè)計(jì),保證了舒適度。
空間:一個字“大”,是真大啊。剛選車時,我單位幾位大個子就幫我看,剛開始選的是福特兩箱,但后排真是擠,那時正好是冬天,穿的也多,座上去就是擠啊。后到408里一座,都能翹個二郎腿了。前面視野也是最大的,蠻好。
配置:408可以說是性價比超超超高!購車時我是對比了408,朗逸,朗動,邁銳寶,K3,K5,菲翔等多款十五萬區(qū)間的車型。在經(jīng)過我和老婆一一試駕體驗(yàn)對比后,我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢r比太高了:B級車的空間,同級車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感,讓我們還是選擇了408。
動力:我的408是2.0排量的CVVT,這款發(fā)動機(jī)雖然沒有最新的那個1.6T吸引人,但卻是標(biāo)致經(jīng)過精心調(diào)教后的作品,在之前的307等車型上已經(jīng)深受老司機(jī)們的夸獎了。除了一檔起步稍慢延續(xù)了標(biāo)致的一貫作風(fēng)外,其他檔位那源源不斷的動力輸出讓你高速超車時還是得心應(yīng)手的。我在磨合期時把速度開到過185,感覺上限還有很富裕的提升空間,但是為了自身的安全就沒再沖表。
操控: 個人覺得還是挺不錯的。指向準(zhǔn)確,好控制,只是方向盤比較大,而且比較重,我這個身高的人開挺合適,但換上老婆開,就感覺她是在開貨車。再就是油門剎車踏板不適合身材嬌小的人操作,高、重。長途會很累。感覺這樣的設(shè)計(jì)比較偏執(zhí),中和一下比較好。因?yàn)楫吘怪袊硕鄶?shù)是一家一車。不像歐洲國家一家有幾輛車,可以換著開。
油耗:說到痛處了,油耗啊油耗!這408的畢竟是2.0的排量,畢竟是超大空間的大獅子,畢竟是臺1.4噸重的準(zhǔn)B級車,油耗偏高是正常的。但是涅,作為206的版主,不由自主的便和開了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開到太原還剩半格油的206來說,408的油耗就有些過高了。對于熟知標(biāo)致各系車型的我,基本是市區(qū)百公里11,高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個吧。雖然蠻心疼這油耗的,但是想想,換來的是其他省油的車無法比擬的舒適度、操控性和安全感,又頓時心情舒暢~
舒適:這方面我的感覺也還是不錯的。雖然過一些溝坎或上臺兒感覺懸掛還是有些偏硬。但是高速度的感覺就很有支撐感。座椅寬大,軟硬適中,只是欠缺一點(diǎn)包裹性。
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