一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意408的大空間,有ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng),高速行駛穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn)::要說最不滿意的,可能還是油耗吧,目前勻速21,油耗12.3,可能和深圳變態(tài)的交通有關(guān)系。上了高速還是很滿意,90的勻速油耗在7個(gè)左右。扶手箱太矮,如果升級(jí)高配還得加270元,這個(gè)很不舒服;
外觀:外觀這個(gè)東西見仁見智,沒個(gè)人審美不一樣,就我而言我還是非常喜歡的,尾燈LED燈帶,也非常上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)致,能用軟材料的地方都用了,這個(gè)價(jià)位,408的內(nèi)飾做工我感覺挺好了
空間:滿意。
動(dòng)力:本人開車比較穩(wěn)當(dāng),很少會(huì)暴力駕駛,起步的時(shí)候也沒有覺得所謂的肉,在60碼以上加油的時(shí)候覺得動(dòng)力輸入比較明顯,60以下加速,就沒有太明顯的感覺了。
操控:
對(duì)新手來說很容易上手。轉(zhuǎn)向控制十分精確,好幾次排除我的險(xiǎn)情!
油耗:市區(qū)油耗很大,但是高速油耗會(huì)急劇下降,不到市區(qū)的一半。我跑了6次高速,每次定速巡航在100公里時(shí)速,油耗才6個(gè)左右,不到市區(qū)的一半,假如路況好的朋友,很適合買這款車。
舒適:法國(guó)車的半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校技術(shù)的確是世界一流,整個(gè)車在過道車感很強(qiáng),能清晰的辨別道路系統(tǒng),6AT雖然沒什么技術(shù)含量,不過比之前的4AT有進(jìn)步,換擋更平順,很多次坐我旁邊的人上車后,直到到達(dá)目的地,中途睡覺沒醒,驚訝的說:你這車太舒適了,過路過彎都沒感覺,適合睡覺。
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