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標(biāo)致408
2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間吧。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗偏高。
外觀:同級(jí)別車?yán)镩L(zhǎng)、寬、高都占優(yōu)勢(shì),顯得車大。外觀設(shè)計(jì)比較喜歡法系,對(duì)外觀滿意。
內(nèi)飾:門內(nèi)板和儀表臺(tái)采用了軟包處理,做工精良,整車檔次提升非常明顯。
空間:很明顯,買這車就是看中這點(diǎn)
配置:同級(jí)車?yán)锩娌凰愀摺?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力沒說(shuō)的,2.0的,動(dòng)力隨心所欲,想來(lái)就來(lái)。6AT的變速箱使得動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),頓挫感很小。
操控: 操控基本就是中規(guī)中矩,找不到弱點(diǎn),也找不到優(yōu)勢(shì),方向盤轉(zhuǎn)向力度略沉,有一丁點(diǎn)虛位,不是那種稍動(dòng)方向盤就是有反應(yīng)的類型,不過(guò)高速轉(zhuǎn)向基本沒有虛位非常精準(zhǔn),指哪打哪!方向盤的大小也比較合適,不過(guò)我媳婦反應(yīng)說(shuō)方向盤有點(diǎn)大,我就不多做評(píng)價(jià)了,變速箱的入檔感覺很舒服,只是自動(dòng)模式下感覺換檔不是很快,有時(shí)候大油門會(huì)感覺檔位換不上去,我注意了一下,一般都是在2500~2700轉(zhuǎn)的時(shí)候,不知道大家有沒有同樣的感受!
油耗:油耗確實(shí)高,不過(guò)是2.0排量,1.4噸的車身,所以沒辦法
舒適:過(guò)減速帶很坑,其他還好,過(guò)彎側(cè)向支撐還行。
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