一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.02萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程289公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這標(biāo)致408的操控性和油耗了,感覺容易開的車子才能更適合女生,試駕的時候媳婦就說這車子很容易掌控了,一些電子輔助功能特別好用,而且油耗不高了,真慶幸有這車子的陪伴,以后再也不用出門讓媳婦擠公交地鐵犯愁了。
缺點:新車異味挺大的,兩周多吧,才消散的差不多,為此我還買了大量的竹炭包放在車內(nèi),不過這也是新車普遍存在的問題,小毛病。
外觀:車身側(cè)面線條很順暢,從后向前營造出了俯沖感,看著有一點運動的味道。輪轂的尺寸大小剛好,和車身的比例搭配很協(xié)調(diào),而且使用了雙色的噴涂,看著十分動感,有時尚的氣息。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾采用了黑色設(shè)計,我覺得顯得比較有陽剛之氣,方向盤是真皮材料,縫線比較的扎實,中控使用的9.7英寸觸控液晶顯示屏,雖然沒有車聯(lián)網(wǎng),但是可以手機互連,手機互聯(lián)之后就非常的精彩了。
空間:儲物空間較大, 后備箱1.75身高去取最里面的東西, 要手伸長點。前排最為最舒服的位置, 后面還很寬敞 。后排座椅, 比508的后排座椅舒服 。
配置:現(xiàn)在408的優(yōu)惠力度很大,優(yōu)惠完之后性價比很高。從我自己這段時間的使用體驗來看,它確實是一輛非常適合家用的車,不會讓人感覺特別經(jīng)驗,但是一些細(xì)節(jié)考慮都很到位,使用下來感覺很全面。
動力:青城山天國寺去了一趟 。 沒走高速是因為按照說明書176頁的新車磨合來遵從的 。 超車無壓力,動力隨時有, 輕輕踩下油門, 動力就上來 。 限速80, 不經(jīng)意就踩到110了。
操控:
自動擋車型,操作起來比較簡單,控制好油門剎車就行,不需要去操心換擋的動作。408可以給我一個很舒適的駕駛坐姿,雖然是轎車,但是視野非常開闊,能夠讓我很好地把控車身的位置,整體的操控都讓我很滿意,駕駛非常靈活。
油耗:我現(xiàn)在大部分還是在市區(qū)里面用車,上下班通勤代步為主,平均油耗8.6L,可以接受,如果以后多跑跑高速,油耗肯定還能下降不少,畢竟小排量的渦輪增壓發(fā)動機,最擅長的就是長途的巡航,油耗能夠做到更低。
舒適:408的座椅看上去就很舒服,實際坐起來也確實沒讓人失望,特別柔軟,內(nèi)部的填充物又很飽滿厚實。它的后排座椅靠背很傾斜,雖然不能調(diào)整角度,但是原廠的設(shè)定就已經(jīng)可以有一個非常舒適的坐姿,父母坐在后面都很滿意。他的底盤雖然是非獨立后懸架,不過不得不說,標(biāo)致的調(diào)校水平真的一流,過減速帶緩沖效果很明顯,車內(nèi)不會產(chǎn)生太大的彈跳。
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