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標(biāo)致408
2020款 360THP 十周年紀(jì)念版

一鍵砍遍全城

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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 中衛(wèi)
裸車(chē)價(jià)格13.87萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于408來(lái)說(shuō),我最滿(mǎn)意的還是它的性?xún)r(jià)比,法系車(chē)在我心目中的印象一直都是非常不錯(cuò)的,而且這輛車(chē)的價(jià)位也確實(shí)不高,很適合作為咱們尋常老百姓的家用代步車(chē),而且標(biāo)致408的安全性配置也很豐富。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子整體的表現(xiàn)已經(jīng)在很大程度上超出了我的預(yù)期,總之在目前7000多公里的用車(chē)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。
外觀(guān):外觀(guān)造型十分大氣耐看,這一代408好多年前就上市了,路上能見(jiàn)度很高,雖然外觀(guān)沒(méi)有太大的變化,只是一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了修改,但是看著依舊不過(guò)時(shí),非常經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料我覺(jué)得還是比較舍得用料的,做工非常的精細(xì)大部分地方都是軟的,看上去就十分的高大上,弄著也很有質(zhì)感,整個(gè)車(chē)內(nèi)還是很有豪華感的,并且車(chē)載系統(tǒng)也還不錯(cuò)。
空間:標(biāo)致408在空間上的表現(xiàn)是無(wú)可挑剔的,其前排與后排的座椅空間適中,坐在車(chē)內(nèi)頭頂與車(chē)頂也有著一定的間距,在空間上,這款標(biāo)致408完全足夠家用需求。
配置:整體來(lái)看,這款標(biāo)致408的性能與配置都很優(yōu)秀,因此,在我看來(lái)標(biāo)致408的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我比較滿(mǎn)意的地方,360THP 十周年紀(jì)念版搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)要比同級(jí)別的合資車(chē)型更加優(yōu)秀。而我開(kāi)習(xí)慣了自己的408,再開(kāi)朋友的1.5L朗逸之后就覺(jué)得他的車(chē)很肉,即便是在城市道路上超車(chē)都有點(diǎn)力不從心,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有我的408來(lái)的輕快。
操控: 操控方面我覺(jué)得也值得給滿(mǎn)分,方向盤(pán)握起來(lái)很舒服,什么剎車(chē)表現(xiàn)底盤(pán)、懸掛也都很不錯(cuò)的,方向盤(pán)握感很舒服,并且指向很準(zhǔn)。車(chē)子的長(zhǎng)短合適,對(duì)新手油耗,掉頭、停車(chē)都沒(méi)啥問(wèn)題。
油耗:油耗應(yīng)該算是意外驚喜,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)子油耗低,但我沒(méi)想到竟然會(huì)那么低,目前綜合油耗僅在6.8,而我感覺(jué)這還不是真正的實(shí)力,畢竟連一千公里還沒(méi)達(dá)到。
舒適:標(biāo)志408的舒適性還不錯(cuò)了,首先這座椅的填充物就夠好的了,前后坐著都不累,長(zhǎng)途不間斷的旅程都能不覺(jué)得難受,系好安全帶就很有貼合感呢,車(chē)子的懸架還不錯(cuò),濾震比較及時(shí)到位了,小的坑洼根本就感覺(jué)不出來(lái)什么顛簸。
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