東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，與6速手自一體變速箱搭配，確實(shí)是黃金組合。起步時(shí)稍微有點(diǎn)慢，但只要肯給油，提速非常快，推背感很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說，我覺得我不環(huán)保，就喜歡2.0以上。而且自然吸氣，老技術(shù)，至少成熟，后期保養(yǎng)也不貴，我不太喜歡小排量帶T的，覺得貴啊，壽命也不長(zhǎng)，沒有抨擊別的車型的意思，個(gè)人不喜歡。我現(xiàn)在自舒2.0，用下來，覺得可以，不飆車，照交通規(guī)則還有電子狗提醒的限速，好好開，我是新手，所以覺得動(dòng)力絕對(duì)夠了，上海，只有高速限速80公里，已經(jīng)可以說最大的了，地面交通都是40-50-60的。動(dòng)力絕對(duì)夠，為了省油，盡量做到油門控制速度。一直在努力中。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的說實(shí)話，動(dòng)力超過了我的預(yù)期，以前覺得2.0帶這么重一個(gè)車，還有點(diǎn)擔(dān)心，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)不管是起步，還是高速上的后段加速，還是感覺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還是那句話，沒開過其他車，直接上的2.0，沒開過了1.6不知道1.6是怎么個(gè)肉法。車提回來了回了次老家，去時(shí)走國(guó)道，回來走高速，國(guó)道上有盤旋的上坡路，車?yán)锇ㄎ易?個(gè)人，能明顯感覺到在上坡，油門要踩點(diǎn)才能保持速度，但是只要踩油門，速度上升還是很明顯的，動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的�；貋碜吒咚倬透影l(fā)揮了標(biāo)致408的優(yōu)勢(shì)了，穩(wěn)當(dāng)，一會(huì)就上120了，新車不能過300轉(zhuǎn)，沒敢開多快，100多徘徊。開起來很舒服，超車也很輕松。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0夠用了，不過在空調(diào)開3檔以上時(shí)還是有點(diǎn)肉，起碼只要舍得給油還是不錯(cuò)的，推背什么的只能是稍稍一點(diǎn)的感覺，1.6肯定不夠，2.0夠用，想提速快可以手動(dòng)模式，很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠，6檔自動(dòng)變速器換擋順暢，感覺不到頓挫感。07年時(shí)我就試駕了標(biāo)致307 2.0的4AT，當(dāng)時(shí)就被那臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感所震撼，和我同年買的POLO 1.6 6AT的感覺差別很大，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)猛踩油門也沒什么推背感。307的4AT有明顯的頓挫感，我當(dāng)時(shí)就想要是307的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配上POLO的6AT就完美了�，F(xiàn)在2013款標(biāo)致408終于實(shí)現(xiàn)了我的夢(mèng)想。408既動(dòng)力充沛，油耗又在可以接受的范圍之內(nèi)。
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