一鍵砍遍全城
標(biāo)致RCZ
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
法國(guó)范（115）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（38）+1 設(shè)計(jì)見(jiàn)仁見(jiàn)智（32）+1 性?xún)r(jià)比高（22）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力差（139）+1 尾巴奇怪了點(diǎn)（53）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型，操控，座椅，省油
缺點(diǎn)：改裝件幾乎沒(méi)有，沒(méi)有撥片換擋，武漢進(jìn)口標(biāo)致服務(wù)太黑了，一年漲價(jià)好幾次
外觀：還用說(shuō)嗎？和百萬(wàn)級(jí)的車(chē)放一起，絕對(duì)氣場(chǎng)不輸，概念車(chē)的外觀
內(nèi)飾：用料比較厚道，全真皮包裹，做工能在細(xì)致點(diǎn)就完美了
空間：在跑車(chē)?yán)锝^對(duì)算不錯(cuò)了，后備箱很大前提是備胎要拿下來(lái)，原廠配備有補(bǔ)胎器和補(bǔ)胎液。后排看著很小，實(shí)際上做2個(gè)不太高大威武的人沒(méi)問(wèn)題，我179調(diào)好前排位置，能夠勉強(qiáng)坐下，但是頭頂住了，舒適度為0
配置：30萬(wàn)買(mǎi)一款這樣法國(guó)純進(jìn)口的漂亮小跑車(chē)，這么省油，還有什么挑剔的呢？
動(dòng)力：還算行，1.6T，加速杠杠的，超車(chē)很自如，推背感很短暫因?yàn)檫@車(chē)很穩(wěn)，穩(wěn)到你都感覺(jué)不到速度，實(shí)際上已經(jīng)跑起來(lái)了，測(cè)試的是8.8秒0-100公里加速，我自己反復(fù)測(cè)試0-100加速，車(chē)上還載了個(gè)大漢，專(zhuān)業(yè)APP測(cè)試的是0-100加速 7.4秒綜合成績(jī)，難道我有賽車(chē)手的潛質(zhì)？
操控：
操控不輸86，雖然是后扭力梁，但是這個(gè)扭力梁調(diào)校的真的很運(yùn)動(dòng)，和兄弟的86經(jīng)常一起玩，RCZ的極限性更高。操控指那打那，絕對(duì)不含糊，法國(guó)車(chē)的底盤(pán)功底還是非常不錯(cuò)的。
油耗：純市區(qū)，電腦顯示9.2升百公里，具體算也沒(méi)去細(xì)算！一款拉風(fēng)的跑車(chē)，9.2升很高嗎？
舒適：特別喜歡這椅子，運(yùn)動(dòng)性兼顧舒適性而且看起來(lái)特上檔次，來(lái)個(gè)通風(fēng)就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng) 車(chē)頂設(shè)計(jì)很新穎
缺點(diǎn)：改裝件幾乎沒(méi)有，沒(méi)有撥片換擋，武漢進(jìn)口標(biāo)致服務(wù)太黑了，一年漲價(jià)好幾次
外觀：還用說(shuō)嗎？和百萬(wàn)級(jí)的車(chē)放一起，絕對(duì)氣場(chǎng)不輸，概念車(chē)的外觀
內(nèi)飾：用料比較厚道，全真皮包裹，做工能在細(xì)致點(diǎn)就完美了
空間：兩口之家 夠用
配置：30萬(wàn)買(mǎi)一款這樣法國(guó)純進(jìn)口的漂亮小跑車(chē)，這么省油，還有什么挑剔的呢？
動(dòng)力：還算行，1.6T，加速杠杠的，超車(chē)很自如，推背感很短暫因?yàn)檫@車(chē)很穩(wěn)，穩(wěn)到你都感覺(jué)不到速度，實(shí)際上已經(jīng)跑起來(lái)了，測(cè)試的是8.8秒0-100公里加速，我自己反復(fù)測(cè)試0-100加速，車(chē)上還載了個(gè)大漢，專(zhuān)業(yè)APP測(cè)試的是0-100加速 7.4秒綜合成績(jī)，難道我有賽車(chē)手的潛質(zhì)？
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 低俗方向盤(pán)略重 高速特穩(wěn) 懸掛較硬 極限高 180妥妥的
油耗：純市區(qū)，電腦顯示9.2升百公里，具體算也沒(méi)去細(xì)算！一款拉風(fēng)的跑車(chē)，9.2升很高嗎？
舒適：特別喜歡這椅子，運(yùn)動(dòng)性兼顧舒適性而且看起來(lái)特上檔次，來(lái)個(gè)通風(fēng)就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：還用說(shuō)嗎？和百萬(wàn)級(jí)的車(chē)放一起，絕對(duì)氣場(chǎng)不輸，概念車(chē)的外觀
內(nèi)飾：用料比較厚道，全真皮包裹，做工能在細(xì)致點(diǎn)就完美了
配置：30萬(wàn)買(mǎi)一款這樣法國(guó)純進(jìn)口的漂亮小跑車(chē)，這么省油，還有什么挑剔的呢？
操控：
操控不輸86，雖然是后扭力梁，但是這個(gè)扭力梁調(diào)校的真的很運(yùn)動(dòng)，和兄弟的86經(jīng)常一起玩，RCZ的極限性更高。操控指那打那，絕對(duì)不含糊，法國(guó)車(chē)的底盤(pán)功底還是非常不錯(cuò)的。
油耗：純市區(qū)，電腦顯示9.2升百公里，具體算也沒(méi)去細(xì)算！一款拉風(fēng)的跑車(chē)，9.2升很高嗎？
舒適：特別喜歡這椅子，運(yùn)動(dòng)性兼顧舒適性而且看起來(lái)特上檔次，來(lái)個(gè)通風(fēng)就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉轟外觀
缺點(diǎn)：方向盤(pán)過(guò)重 缺少撥片 底盤(pán)軟硬不可調(diào) 平時(shí)代步比較顛但還是能夠接受 安全帶位置太靠后而且沒(méi)有安全帶輸送裝置 不知道法國(guó)人怎么想的 座椅的腰靠調(diào)節(jié)形同虛設(shè) 怎么調(diào)都跟沒(méi)調(diào)過(guò)一樣 車(chē)外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)防眩目功能沒(méi)有自動(dòng)加熱除霧功能比較坑而且用久了關(guān)門(mén)收耳朵時(shí)候有異想 其他還好
外觀：外觀和保時(shí)捷及奧迪TT有類(lèi)似之處，但也有個(gè)性之處，可以?xún)啥紊鸬奈惨碓谶@個(gè)價(jià)位是獨(dú)一無(wú)二的，總體給人的感覺(jué)是臺(tái)高品質(zhì)的小跑車(chē)，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很誘人。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)采用的銀色碳纖維表底，全真皮的內(nèi)飾，類(lèi)似RS5的跑車(chē)方向盤(pán)，除了排擋頭和CD看起來(lái)很老舊，換成DVD導(dǎo)航后內(nèi)飾很有跑車(chē)味。雖說(shuō)不是很出色，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：典型兩門(mén)車(chē)的乘坐空間，后排不好做人。（話(huà)又說(shuō)回來(lái)了現(xiàn)在這個(gè)人手一輛車(chē)、家家戶(hù)戶(hù)都有車(chē)的時(shí)代后排真的重要嗎？）。我的備胎是在蓋板下面的！所以后背箱空間很大，把后排座椅放倒完全可以放我的滑雪板，這點(diǎn)我超級(jí)滿(mǎn)意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)發(fā)力，轉(zhuǎn)速拉升到6000后有明顯衰減，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。時(shí)速120時(shí)轉(zhuǎn)速2550，急加速的主要發(fā)力點(diǎn)在時(shí)速50之后，一直跑到時(shí)速160有些衰減，最高時(shí)速跑到230沒(méi)問(wèn)題。1.6T 163P的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在0-100加速表現(xiàn)一般，變速箱有時(shí)會(huì)混淆駕駛員的意圖。
操控：
操控極佳 底盤(pán)支撐穩(wěn)定側(cè)傾非常小 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪 重心低矮在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)候非常容易控制 是臺(tái)容易上手的好車(chē) 可惜缺了臺(tái)大輸出的心臟
油耗：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6AT變速箱平時(shí)換擋在2000轉(zhuǎn)，我日常開(kāi)跑高速一般8個(gè)油，市區(qū)堵車(chē)要10個(gè)油，整車(chē)1.35噸對(duì)于這個(gè)油耗也不算高，畢竟法國(guó)車(chē)也不怎么省油。
舒適：由于堅(jiān)硬的懸掛對(duì)路面反饋很敏感，導(dǎo)致舒適性很糟糕�？油莸穆访婵焖偻ㄟ^(guò)時(shí)車(chē)身跳動(dòng)明顯，加上不利于舒適的扭力梁懸掛，RCZ非常不適合跑爛路。座椅的包裹很不錯(cuò)，胖人也可以坐進(jìn)去，很寬。
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保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
