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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,轉(zhuǎn)向輔助,舒適進(jìn)入,電尾,全景天窗,日行燈,四驅(qū),省油,提速快
缺點(diǎn):7月買(mǎi)的舒適,除了燒點(diǎn)機(jī)油,升窗異響外,最不能忍受的是剎車(chē)停下來(lái)一瞬間有“咯”聲異響和抖動(dòng),開(kāi)始以為是新車(chē)要磨合,現(xiàn)在2保都過(guò)了還這樣,50多萬(wàn)的車(chē)這點(diǎn)做得太失敗了,去4s保養(yǎng)反映這個(gè)問(wèn)題他說(shuō)是Q5的通病。。然后有時(shí)候頓挫感比較明顯。
外觀:時(shí)尚的前臉,特別是行車(chē)燈,自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方,整體外觀很不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾:因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故,很耐臟,各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感,表現(xiàn)出德系車(chē)一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間:后排挺小,不過(guò)家里人也不胖,夠用,但是和A6這類(lèi)行政級(jí)一比就不行了
動(dòng)力:對(duì)于一輛SUV級(jí)別的動(dòng)力改裝來(lái)說(shuō),這臺(tái)奧迪Q5的賣(mài)相相當(dāng)?shù)玫驼{(diào),誕生于奧迪A4的平臺(tái)的它,并且為了保持家族血統(tǒng),奧迪Q5看起來(lái)像是它的老大哥Q7,或者像是變得更強(qiáng)壯的奧迪A4。方形的車(chē)燈正面看很平常,但從上面看卻帶點(diǎn)殺氣。圓潤(rùn)的Q5也有陽(yáng)剛的一面,車(chē)頭幾根硬朗的線條突出了其兇狠。對(duì)于奧迪Q5來(lái)說(shuō)改動(dòng)不在于深淺,更多的在于品質(zhì),這也是一種對(duì)生活的追求。
越野:
不知道為什么在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感到一點(diǎn)異響。
油耗:對(duì)于Q5的油耗吧,感覺(jué)還是比較合適的。!,F(xiàn)在百公里油耗12.7左右。
舒適:因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故,懸掛調(diào)教的比較硬,鋪裝路面還好,遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來(lái)晃去的。但是做過(guò)這個(gè)車(chē)的人都說(shuō)一個(gè)字---穩(wěn)!
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580